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Discussione: Cremagliera pistone usurata

  1. #1
    Spina L'avatar di IlPesca
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    Predefinito Cremagliera pistone usurata

    DBoys M4 S-System, molla T&T 100, ingranaggi JG Htorque, spingipallino CA con O-ring, pistone Element arancione con tutti i denti in metallo alleggerito nelle guide nella struttura, Lipo 11,1. 98 m/sec con BBs 0,20, 16 BBs/sec.
    Dopo circa 10000 pallini compare rumore "strano", lo apro e il pistone appare così:

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    Sullo stesso fucile avevo avuto una rottura del primo dente del pistone (verosimilmente per un riaggancio in corsa), ma una usura degli ultimi denti non mi era mai capitata, in nessun fucile.
    Preciso che il settoriale è integro e non mostra segni di usura.
    Molla eccessiva?
    Metallo della cremagliera di cattiva qualità?
    Altro?
    I vostri pareri sono molto graditi.

  2. #2
    Soldataccio


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    se sono limati i denti vicino alla testa vuol dire che il pistone ha avuto difficoltà a tornare "a riposo", con la molla completamente estesa...
    o impuntamenti (ma ti ha sparato 10000 pallini) o pallino bloccato in canna...direi la seconda...

  3. #3
    Soldataccio L'avatar di jek_91
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    hai controllato l'angolo di aggancio??magari era leggermente spostato e un po ti a durato..mangiando piano piano la cremagliera finché non è arrivato a questo punto.

  4. #4
    Spina L'avatar di IlPesca
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    L'angolo di aggancio non era eccezionale ma neanche pessimo, con uno spessore di meno di 1 mm sarebbe stato perfetto e per questo non mi sono dannato per modificarlo, era accettabile, insomma.

  5. #5
    Soldataccio L'avatar di jek_91
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    forse era meglio se ci avevi perso quei 5 minuti in più per correggerlo..bho..sentiamo il parere di altri

    ---------- Post added at 14:10 ---------- Previous post was at 14:08 ----------

    che poi con una 11.1 16bb/s mi sembrano un po pochi....

  6. #6
    Leggenda di SAM




    L'avatar di picchio65
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    L'angolo di aggancio errato provoca danni ai primi denti del pistone non agli ultimi.
    Il danno sembrerebbe dovuto a qualcosa che ha impedito al pistone di completare la sua corsa: pallini bloccati? o-ring dello spingi-pallino uscito dalla sede con relativo blocco dei bb?

  7. #7
    Recluta L'avatar di Voodoo
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    Il tuo pistone è consumato vicino alla testa, quindi non è dovuto a riagganci o pallini incastrati.. Se fosse si sarebbbero rovinati gli ultimi denti, non i primi.

    Hai controllato (con viti serrate) che si muovesse fluido su tutta la sua corsa, prima di rimontare il gear?

    Può anche essere che sia stato stampato male, dato che il setoriale è integro.

    Edit: controllando meglio la foto, si nota che TUTTI i denti sono rovinati, in modo crescente dal primo dopo il dentone.. boh, ci fai una foto del settoriale?
    Ultima modifica di Voodoo; 12/12/2010 a 17:35

  8. #8
    Soldataccio


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    Quote Originariamente inviata da Voodoo Visualizza il messaggio
    Il tuo pistone è consumato vicino alla testa, quindi non è dovuto a riagganci o pallini incastrati.. Se fosse si sarebbbero rovinati gli ultimi denti, non i primi.

    Hai controllato (con viti serrate) che si muovesse fluido su tutta la sua corsa, prima di rimontare il gear?

    Può anche essere che sia stato stampato male, dato che il setoriale è integro.

    Edit: controllando meglio la foto, si nota che TUTTI i denti sono rovinati, in modo crescente dal primo dopo il dentone.. boh, ci fai una foto del settoriale?
    basta un pallino bloccato per ridurre così la cremagliera...

  9. #9
    Recluta L'avatar di Voodoo
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    Solitamente il pallino incastrato rallenta la corsa del pistone, non lo blocca completamente, quindi è più facile che si mangino i primi denti o quelli nel mezzo del pistone, non l'ultimo.. ma se osservi con attenzione lì i denti sono tutti smangiati, ci deve essere qualche altro problema.

  10. #10
    SAMaximum



    L'avatar di TEX_ZEN
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    si, li ce stato un blocco dl pistone, bisogna capire dovuto a cosa...

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