Quote Originariamente inviata da rostanika Visualizza il messaggio
meglio sapere anche che motore hai sotto, se hai un hs...aggiungi ingra hs e lipo 11.1 che hai...fai un po tu...
poi se hai la testa pistone cuscinettata e anche il guidamolla (altrimenti non mi spiego perchè hai tagliato una sp90), leva il cuscinetto in testa
La testa pistone G&P con relativo cuscinetto non la levo neanche morto! per me è la migliore in assoluto!