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Discussione: spaccato il pistone

  1. #11
    Leggenda di SAM




    L'avatar di picchio65
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    Ma quì si sta parlando di pistoni ICS!!!!!!!

  2. #12
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    cmq non credo che te lo prendano indietro il fucile...se lo hai aperto e modificato la garanzia decade

  3. #13
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    e quindi vada per un element arancione , modify alluminio antivuoto e sp 90 o 100?

    ---------- Post added at 22:39 ---------- Previous post was at 22:38 ----------

    Quote Originariamente inviata da picchio65 Visualizza il messaggio
    Ma quì si sta parlando di pistoni ICS!!!!!!!
    va bhe che fanno cacà... pero non mi ha sparato nemmeno 10 bb

  4. #14
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    Molla troppo morbida in fase di rilascio... alla massima velocità il pistone ha incontrato il settoriale che facendo forza contraria (e veloce da 11.1) ha tranciato il dentone. (leggasi: riaggancio).

    Cambia Molla e mettici un buon pistone.... io proverei con un pistone aim top rosso.
    Come molla una sp100 guarder.

  5. #15
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    Io direi, pistone verde src dentino limato , molla guarder sp100 tagliata per essere al joule e testa pistone antivuoto con cuscinetti della prometheus. Li monto sul mio m4, lipo 11.1 25 c ho sparato piu di 10mila pallini e nemmeno un segno sul pistone.

  6. #16
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    I pistoni ICS reggono al massimo una 9,6v.
    Qualsiasi altro voltaggio superiore a questo, li spacca.

  7. #17
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    Quote Originariamente inviata da Slayer91 Visualizza il messaggio
    Io direi, pistone verde src dentino limato , molla guarder sp100 tagliata per essere al joule e testa pistone antivuoto con cuscinetti della prometheus. Li monto sul mio m4, lipo 11.1 25 c ho sparato piu di 10mila pallini e nemmeno un segno sul pistone.
    fantastica come soluzione.... uno monta dei cuscinetti e taglia la molla da 100 per stare nel joule !!! ma dove le imparate sti cose......

    monta una sp100 e un pistone element con testa in alluminio area 1000 o simile e scordati tutti i problemi, al massimo se sei over, mettigli una sp90 tanto l' ics anche con la 11.1 gira lento, mantenedo ovviamente il resto della meccanica stock.

  8. #18
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    l'ho provata la 11.1 sul mio m4 ics...
    non si sonio neanche segnati i denti del pistone e non ho limato il secondo dentino...(sparati circa 6 caricatori)
    molla ho su una 90 non ricordo se T&T o Guarder con il guidamolla cuscinettato e blocchetto di zama nel pistone.
    ora che mi arriva la 11.1 1800 30c lo testerò meglio...
    però comunque gli ics anche con la 11.1 non superano i 22/23 bb/s per colpa del turbo 3000 che è paurosamente lento.

    il pistone ics si trova a 8 euro quindi fai prima a cambiarlo...
    per la testa pistone io ho reso antivuoto la sua originale ma su un altro fucile ho la systema area 1000 ed è molto buona!

    Edit: se hai bisogno una mano con gli ics nel colt fan club c'è un topic dedicato a questa marca

  9. #19
    Spina L'avatar di DocX
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    come gruppo aria legendo in giro e anche dai miei compagni mi è stato consigliato di prendere un pistone element arancione, molla sp90 guarder e testa antivuoto modify in alluminio.... voi che ne dite?? con questi pezzi me la cavo sui 30€ da GM...

  10. #20
    Leggenda di SAM




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    Quote Originariamente inviata da Blando_sm610 Visualizza il messaggio
    l'ho provata la 11.1 sul mio m4 ics...
    non si sonio neanche segnati i denti del pistone e non ho limato il secondo dentino...(sparati circa 6 caricatori)
    molla ho su una 90 non ricordo se T&T o Guarder con il guidamolla cuscinettato e blocchetto di zama nel pistone.
    ora che mi arriva la 11.1 1800 30c lo testerò meglio...
    però comunque gli ics anche con la 11.1 non superano i 22/23 bb/s per colpa del turbo 3000 che è paurosamente lento.

    il pistone ics si trova a 8 euro quindi fai prima a cambiarlo...
    per la testa pistone io ho reso antivuoto la sua originale ma su un altro fucile ho la systema area 1000 ed è molto buona!

    Edit: se hai bisogno una mano con gli ics nel colt fan club c'è un topic dedicato a questa marca
    A meno di perdite paurose di aria sei decisamente Over-joule!!!!!!

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