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Discussione: spaccato il pistone

  1. #1
    Spina L'avatar di DocX
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    Predefinito spaccato il pistone

    -MARCA E MODELLO:ICS m4a1 carabine
    -NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: nuova, arrivata stamattina
    -UPGRADES O MODIFICHE:ancora niente. gli ho messo solo la lipo 11,1 e limato il dentino
    -DESCRIZIONE PROBLEMA:spaccato il pistone
    -TEMPO DEL PROBLEMA:dopo i primi 5bb di raffica

    dopo aver passato un pomeriggio intero a pulire , spessorare, e reingrassare tutta la gearbox finalmente vado a montare la batteria(lipo 11,1v 15c-20c) per vedere come frullava... dopo un paio di bb singoli passo alla raffica.. nemeno il tempo di sparare 5 bb che sgrana... riaprendo la gearbox ho trovato tutti i denti del pistone intatti... tranne il dentone che si era staccato dal resto del pistone...

    vorrei a cosa è stato dovuto questo problema...

    P.s. ho tappato ogni perdita del gruppo aria ed è a tenuta stagna , la testa pistone è una semplicissima di plastica senza buchi o altro.

    allego foto

    Ultima modifica di DocX; 09/12/2010 a 23:17

  2. #2
    Allievo disconosciuto di LUKY e TEX_ZEN .



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    na foto del pistone? spaccato dove? qualche info in più magari...

  3. #3
    Soldataccio L'avatar di jek_91
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    se è tutto originale e hai messo una 11.1 al 99% è un riaggancio in corsa...foto??

  4. #4
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    se è un riaggancio in corsa per ovviare dovrei sostituire molla e testa pistone?

  5. #5
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    11+ testa non antivuoto = riaggancio in corsa....

    però se hai limato il dente..non dovrebbe

    potrebbe essere un pistone fallato...portalo indietro e fattelo cambiare

  6. #6
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    in che senso portalo indierto?? non credo te lo cambino... soprattutto dopo che gli hai limato un dente... cmq l'ho preso a san marino... ora sento che mi dicono quelli di gm

  7. #7
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    ti conviene comprare un pistone piuttosto che mandarlo via a san marino e fartelo rispedire (30€ di coriere...)

  8. #8
    Leggenda di SAM




    L'avatar di picchio65
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    E' normale che il pistone originale salti!!!
    Tu sei stato particolarmente sfortunato ma io ne ho provati per sfizio 3 di pistoni originali montati con molla sp guarder e testa pistone antivuoto: quello che mi è durato di più ha fatto + o - 10 caricatori!
    Con li-po da 11,1 nn reggono!!! Ci sono molti post a riguardo.

  9. #9
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    si infatti... come pistone volevo prendere l'element arancione. ma il problema persiste... come posso fare per non farlo riaccadere?? devo prendere una testa antivuoto?? quale mi consigliate? oppure una molla?

  10. #10
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    Quote Originariamente inviata da picchio65 Visualizza il messaggio
    E' normale che il pistone originale salti!!!
    Tu sei stato particolarmente sfortunato ma io ne ho provati per sfizio 3 di pistoni originali montati con molla sp guarder e testa pistone antivuoto: quello che mi è durato di più ha fatto + o - 10 caricatori!
    Con li-po da 11,1 nn reggono!!! Ci sono molti post a riguardo.
    bè il mio KA m7a1 lo uso con la 11 facendo circa 10/12 caricatori a game....aperto dopo 2 mesi per controllare...manco un segno sul pistone o ingranaggio!


    può essere dovuto da una molla troppo molle (ma non credo sia il tuo caso) o dalla testa non antivuoto


    x la testa ti consiglio la modify la trovi sui 15€

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