Avresti dovuto controllare se presentava delle crepe o dei segni... Io ne ho presi 4 e uno mi si e rotto così per in problema all upper, niente di imputabile al gear...
Ora di norma con una Lima tonda segno gli spigoli su cui poggia il cilindro e li fotografo così da avere dei punti certi su cui valutare in un futuro


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