Diminuzione durata batteria dopo customizzazione
Ciao a tutti, ho apportato alcune modifiche al mio g&g gr15, cambiando il motorino con un g&p 120 e canna dj precisione lonex. Ho notati che fino al giorno prima la mia batteria 9,6 da 1600 durava tranquillamente per tutta Una mattinata, mentre dopo la modifica si scarica in tre ore surriscaldandosi mostruosamente. Ho montato male il motorino che fa attrito o e' normale? Che mi consigliate? Intanto ho comprato anche una lipo 7,4 da 3000.
che il G&P consumi un po di piu è normale, ma da questo a scaricare una batteria da 1600 ce ne passa.
Quanti "C" di scarica ha la batteria? se son pochi potrebbe essere il motivo del surriscaldamento.
Non so quante "c" abbia. E' la classica batteria crane della e-power in vendita a San marino. Prima non aveva mai surriscaldato.Originariamente inviata da ice90
cosa mi pare al quanto anormale sicuro di aver cambiato solo motorino???Hai dimenticato altro??? Secondo me se rispondi negativo alla prima domanda, hai regolato male l'altezza del motorino(regolato troppo alto), facendolo lavorare troppo sotto sforzo aumentando il consumo della batteria!!!! Fammi sapere! Cmq consiglio lipo 20c se non hai apportato altre modifiche!
Ma il pignone lo hai cambiato? oppure hai lasciato quello del G&P????? magari è proprio quello che non è compatibile con il conico e fa sforzare il motore.
Il pignone e' quello originale che effettivamente e' più stretto di quello standard g&g. Ho notato che la brugolina visibile dal calcio del fucile e' molto in fondo, quasi non si vede. Non ho cambiato assolutamente niente altro. La prima volta che l'ho montato si sentiva un rumore di attrito infatti i denti del pignone si sono rigati. Poi l'ho rimontato e adesso il rumore e' perfetto ma a quanto pare consuma tutta la batteria.
abbassa il motore un'altro po!!!!
Ma abbassandolo non aumenta l'attrito?
la batteria non si consuma ad ore ma a bb sparati.
se hai sparato gli stessi caricatori o poco meno è tutto normale
abbassalo nel senso allontanalo ancora un po dall'ingranaggio o se ti è piu' chiaro dal gear box.
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