Consiglio spassionato: non toccare nulla.

Mettere le mani in una replica Marui vecchia di 3 anni che ha lavorato sempre con la meccanica originale è quanto di più sbagliato si possa fare a meno di con cambiare il 50% della componentistica del gear-box (gear-box compreso).
Il solo cambiare la molla originale con una più dura ti costringerà a cambiare la batteria per poter riguadagnare un pò della velocità di raffica che perderai e, inoltre, costringerà gli ingranaggi ad uno sforzo per il quale non sono nati. Oltre a questo aumenterà l'energia derivante dall'impatto fra la testa pistone e la testa cilindro che, in termini pratici, si trasformerà in una sollecitazione meccanica sulla parte anteriore del gear-box che, entro breve tempo, si creperà.
Perciò, se vuoi migliorare le caratteristiche del tuo MP5, cambia gear-box (con un altro rinforzato), boccole, ingranaggi e molla.