perchè talvolta il dente di arresto si blocca in posizione anomala: anzichè agganciare il pistone si impunta nella sede scavata per lui.
devi soltanto arretrare con forza per ulteriori 3-4 mm e poi vedi che torna avanti.
nulla di preoccupante un po' di grasso e torna normale.
oppure hai finito i colpi nel caricatore e a pochi mm dalla chiusura è il caricatore stesso a bloccarti.
ciao
mav
ora tocca a me!!!
caome sapete o preso l'm24 sul forum,,,e probabilmente ho preso anche una mezza fregatura!!
allora finalmente ci ho messo le mani sopra,,,,,ho già cambiato la lerva d'armamento che aveva tutte le sedi distrutte,,,,,,e con il pezo nuovo l'ho sistemato.
poi mancavano delle minuterie e le ho risolte,,e va bene!!!
il problema!!!!!!!
quando apro l'otturatore per armare il suddetto non si blocca,,cioè non fà lo scatto dell'armamneto della molla e mi ritorna in posizione di chiusura!
quando apro l'otturatore fino a fine corsa e lo sospo un pochetto allora si aggancia!!!
cosa cavolaccio potrebbe essere??
il dente di scatto?
le parti dentro il tubo otturatore?
chi ne sa qualcosa??
altro,,
i caricatori ,,,
nessuno dei 2 entra correttamente e quando li ficco dentro rimangono incastrati,,,quindi mi tocca tirare due madonne subito e se lo uso quando gioco (quando finalmente lo userò) mi tocca togliermi il guanto,,,,,
chi ne sà qualcosa per cortesia mi dia una mainina,,,,!
grazie!!!
allora, partiamo dalla cosa più semplice:
i caricatori hanno poco gioco in tutti gli m24, e questo è un bene.
se non riesci a toglierlo con i guanti, usa guanti a mezze dita. se proprio fa troppa resistenza, lima un poco la calciatura (bastano pochi decimi di millimetro, non farti prendere la mano.
per il fatto che il dente non si blocchi le spiegazioni sono 2: una delle due molle che tiene dritto il dente di arresto si è snervata/sganciata, quindi il dente non è in posizione perfetta all'arrivo del pistone, oppure il dente si è consumato, e poco ci puoi fare se non fartene uno nuovo a mano.
in linea di massima potrebbe essere altresì il pistone, che nel tempo si è consumato in un punto specifico: ruotalo e vedi se cambia.
purtroppo senza foto del gruppo di scatto non posso dirti di preciso cos'è.
fammi sapere se almeno una delle cose ti è stata utile ciao
mav
ho smontato l'm24,,,
allego la foto dell'otturatore aperto e il gruppo di scatto!!
mi spiegate che questi sono i pezzi originali che fornisce la ca???
questi sono i pezzi,,,,,
se sono gli originale quali pezzi sono compatibili con l'm24...
pistone,
guida molla,
testa cilindro??
non mi sembrano un gran che!!!
a me sembra storto l'otturatore
e dritto,,non è quello!!
aiutatemi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Originariamente inviata da marte75
ho smontato l'm24,,,
allego la foto dell'otturatore aperto e il gruppo di scatto!!
mi spiegate che questi sono i pezzi originali che fornisce la ca???
questi sono i pezzi,,,,,
se sono gli originale quali pezzi sono compatibili con l'm24...
pistone,
guida molla,
testa cilindro??
non mi sembrano un gran che!!!
allora devi mettere meglio le mollettine che tengono il dente che blocca il pistone, devi fare in modo che sia elastico sia da una parte che dall'altra
da quello che ho visto c'è del gioco nel perno quello + lungo dove c'è la vite che lo regola a dx/sx,,,,,,l'ho fermato con un dadino che probabilmente mancava,,,,,,sembra che tenga di +!!!!
esiste un pistone tipo quello della laylax per il vsr compatibile con il ca,,,e la scatola del grilletto si trova??
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