spessorando la molla si hanno miglioramenti per quando riguarda la gittata?

[arghiello]

sera popolo di sam chiedo un consiglio ho un cxp 08 ics preso nuovo da una settimana, oggi ho aperto il gruppo aria ho sostituito il pistone origginale cinese sempre con un pistone cinese pero' con testa antivuoto, (avendolo a disposizione o usato quello) e cambiato la molla con una guarder p 90 ho notato un miglioramento riguardo la gittata e la traettoria sono sui 0.83 di jaul e mi sta' anche bene, quello che volevo chiedervi era se aggiungo qualche spessore sul guidamolla riuscirei ad acquistare qualche metro in piu' di gittata. Premetto che il guidamolla è in ferro di forma conica in punta e con cuscinetto. Penso sia discreto cosa mi consigliate ? oppure rischio di sgranare il pistone? grazie anticipatamente

[picchio65]

Più che spessori sul guida-molla io verificherei eventuali perdite d'aria!
Con una sp90 con guida molla cuscinettato dovresti essere ben oltre i 0,90 joule.

[arghiello]

ciao picchio ho teflonato la testa del pistone e non ci sono perdite il pistone neanche ha perdite e ho messo grasso siliconico sull'oring penso che aggiungendo uno massimo due spessori dovrei acquistare in gittata e aumentare un po' in potenza almeno credo bo

[Voodoo]

Occhio, se il guidamolla è cuscinettato e aggiungi spessori, rischi che la molla vada "a pacco" (si comprima completamente) prima che il pistone arrivi a fine corsa, risultato: sgrani tutto il possibile immaginabile!

[Zikan]

Alt. il pistone ics non è cinese, basta fare 4 buchi alla testa per avere una testa antivuoto, pessima l'idea di teflonare la testa pistone!

[arghiello]

chiedo scusa ho sbagliato ha scrivere non ho teflonato la testa del pistone ma la testa del cilindro scustemi

[picchio65]

Perdite su spingi pallino / T hop up?
Per gli spessori quoto "voodoo".

[LucAK92]

cioè tu con sp90 guidamolla cuscinettato e senza perdite d'aria fai appena 0,83...a sto punto cambia molla e metti una m100...con che pallini hai fatto la prova croni?0,20 o 0,25?

[TEX_ZEN]

gia lavorato sul quello schioppo, è colpa della canna cortina e di perdite d'aria sull' hu che sono comunque un po frequenti sugli ics.
avevo risolto con un cilindro n 3 systema che ha il foro piu avanzato del 3/4... ma se non vuoi troppe rotture basta montare una sp100.

[-Roccia-]

lo spingipallino è rimasto ics?vedi se non sia sbeccato sulla parte dove poggia nell'asta spingipallino..e poi se proprio vuoi potresti mettere un po di teflon tra gommino e inner...
dopo di che molla 100 e via...