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Discussione: Ingrassare, lubrificare le nostre asg

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  1. #1
    Spina L'avatar di Furunkiu
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    ma come si mettono le immagini in questo forum?????????

  2. #2
    Spina L'avatar di Furunkiu
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    ah!!!l'ho trovato.
    ecco la foto:
    Icone allegate Icone allegate Foto0018.jpg‎  

  3. #3
    Spina
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    anche io non ho trovato il systema alte prestazione ed ho preso il cfg alte prestazioni..qualcuno ha consatato se è buono come il systema arexons?

    c' e scritto, coem già detto, grasso di qualità superiore polivalente a base di idrossido di litio. ottima resistenza all'ossidazione,umidità,corrosione, altissimi carichi ed alle alte velocità alla lunga permanenza a temperature elevate
    consigliato per veicoli e macchine industriali,cuscinetti a rulli, paini o sfera, rulli supporto cingoli e motri elettrici in presenza di alte velocità...

    io l'ho comprato, se qualcuno mi dice che è ok lo uso....

    qualcuno sa inotre dove trovare il grasso x il pistone e gruppo aria marui?
    Ultima modifica di EliteForce-Ozzy; 31/01/2008 a 16:40

  4. #4
    Spina
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    ok......... mi permetto di postare anche io un prodotto che potrebbe servire al caso:

    grasso al bisolfuro di molibdeno
    marca: cfg







    ha eccezionale potere lubrificante, antigrippante, antiusura.
    resiste all'umidità, all'ossidazione, agli agenti chimici e ad alti carichi.
    lubrifica in fase fluida fino alla temperatura di 140 °c; al di sopra agisce il lubrificante asciutto bisolfuro di molibdeno.
    in ambiente terrestre, marino, agricolo è particolarmente adatto a lubrificare cuscinetti, manovellismi, ruote dentate, slitte, giunti cardanici, bracci articolati, bozzelli, funi metalliche, perni di ruote, cingoli o benne.

    specifiche
    aspetto pasta di colore grigio scuro-nero
    infiammabilità del fluido base sup a 230 °c
    punto goccia astm d 566 185 °c
    temperatura di esercizio -20 +140 °c
    fattore velocità 500000
    corrosione su rame (ip 112-56) nessuna
    wheel bearing test astm d 1263
    perdita di peso 3 gr
    resistenza al dilavamento
    astm d 1264 perdita di peso 5 gr
    viscosità apparente, poises gradiente
    scorrimento 25 sec. con temperatura 0 °c 620
    viscosità olio base iso 110
    caratteristiche del mos2 98,8 % purezza come mos2
    dim. delle particelle media 0,7 micron/mass. 5 micron
    tre sfere riv 5 ore 600 giri perdita di consistenza 10%

  5. #5
    Spina
    L'avatar di Nightmare69
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    Quote Originariamente inviata da sonpat Visualizza il messaggio
    anche io non ho trovato il systema alte prestazione ed ho preso il cfg alte prestazioni..................

    parli di questo?:
    grasso ad alte prestazioni






    grasso di alta qualità per cuscinetti operanti ad alte e basse velocità e/o alti carichi
    consente di prolungare gli intervalli tra le lubrificazioni
    di qualità superiore, polivalente, a base di idrossido di litio.
    ottima resistenza all'ossidazione, all'umidità, alla corrosione, agli altissimi carichi (ep), alle alte velocità, alla lunga permanenza a temperature elevate.
    supera le prestazioni di ogni tipo di grasso al calcio, al sodio, a base mista, all'alluminio etc.
    consigliato per veicoli e macchinario industriale, edìle, stradale anche nelle più severe condizioni di esercizio; per cuscinetti piani o a rotolamento a sfere o rulli, dinamo, pompe acqua, motori elettrici, rulli di supporto cingoli, in presenza di velocità elevate, altissimi carichi, acqua o alte temperature.

    specifiche
    aspetto pomatoso colore ambra
    gradazione n.l.g.i. 2
    punto goccia astm d 566 185 °c
    temperatura di esercizio -25 +120 °c
    fattore velocità 500000
    corrosione su rame (ip 112-56) nessuna
    wheel bearing test astm d 1263
    perdita di peso inferiore a 2,5 gr
    penetrazione lavorata 60 doppi colpi
    astm d 217 265 - 295 mm/10
    penetrazione lavorata dopo 100000
    doppi colpi: perdita di consistenza inferiore al 10%
    rof. rig. vita del cuscinetto in ore 100000 giri/min a 110 °c 1480

  6. #6
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    Quote Originariamente inviata da nightmare69 Visualizza il messaggio
    parli di questo?:
    grasso ad alte prestazioni


    si esatto proprio questo..io ho quello ne barattolo più piccolo
    è ok ?

  7. #7
    Spina
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    grasso alte prestazioni cfg:
    ragazzi aiutatemi, ho letto tutte le 17 pag. ma alla fine non ho capito questo grasso è buono oppure no? (sia per il gb che per il gruppo aria?) ho il vsr smontato da 2gg e mi appresto ad aprira l'ak (ero convinto di riuscire a trovare il grasso systema, ma ho trovato solo un barattolo di arexon bisolfuro di molibdeno ,non so il nome del prodotto, da un kg a 16 euri) oppure i tubetti del suddetto grasso al litio alte prestazioni da 125 ml a 4.20 euri.
    Ultima modifica di etere21; 02/07/2009 a 18:38

  8. #8
    Spina L'avatar di L For LUCA
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    ciao a tutti, io ho acquistato da giovani marmotte un grasso lubrificante per ingranaggi ics, arrivatomi a casa si presenta cosi!


    si vede bene scritto silicone oil spray, adesso mi chiedo, ma il grasso al silicone non si usa per il gruppo aria?

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