WE M14 GBB RA-Tech Custom Version + Kit EBR

[D.A.r.k.]

Dalla foto mi pare si sia solamente staccata la vernice

Si infatti è solamente sverniciato non è consumato.

[charlieboy76]

i caricatori vanno solo a gas? usciranno versioni a CO2?

sapete dirmi qualcosa a riguardo?

[fcdlc]

Si infatti è solamente sverniciato non è consumato.

sono io che mi preoccupo troppo !!??!!

[D.A.r.k.]

sono io che mi preoccupo troppo !!??!!

In questo caso specifico.... si.

[Shub]

Io ti consiglio di stare attento a montare pezzi di acciaio misti a quelli in zama.

Meglio seguire la regola d'oro dei GBB, "se non si scassa, lascia quel che c'e' ".

[ziofester]

l'anodizzazione non va troppo d'accordo con la zama...quindi i pezzi sono verniciati... è solo vernice che se ne va... non ti preoccupare

[Zantei]

lo zama non e una superfice ottima per l'anodizzazione quindi quella e vernice che salta.basta riverniciare

[locksmith]

una comparativa con il g39? visto che li hai tutti e due

[fcdlc]

Finalmente con un po' di tempo a disposizione , mi sono deciso a montare il kit ebr.

Non ho usato l'm14 ratech custom preso ad hong kong , ma l'm14 original preso in germania dal buon ralph ............. Il ratech custom deve diventare un soc ......

L'installazione del kit è molto semplice, si smonta il gruppo di scatto e si toglie via l'upper con la canna installata.
Il gruppo di scatto si riutilizza cosi' com'è.
Il kit prevedeva di usare una canna piu' corta , ma ho utilizzato l'originale ( risparmiandomi il dover cambiare l'inner e di smontare tutto ) , bisogna solamente sostituire due parti ( IMMAGINE PRESA PER COMODITA' DALLA RECE I SHUB ):


LA PARTE 1 CON QUELLA DEDICATA AL KIT EBR CHE PREVEDE DUE FORI DI FISSAGGIO FILETTATI .
LA PARTE 2 IN QUANTO IL COPRICANNA IN PLASTICACCIA MARRONE ( 3 ) VIENE SOSTITUITO DAL RAIL SUPERIORE .

IN SEQUENZA LE OPERAZIONI SONO :
1. SMONTARE IL MIRINO
2. SMONTARE LA PARTE 2 E TOGLIERE IL COPRICANNA
3. TOGLIERE LA BRUGOLA CHE LA BLOCCA E SFILARE VIA L'OUTER
4. TOGLIERE DALL'OUTER LA PARTE 1 E SOSTITUIRLA CON QUELLA DEDICATA
RIMONTARE IL TUTTO CON IL PROCEDIMENTO INVERSO.

FATTO QUESTO , SI MONTA L'UPPER CON CANNA NEL BODY EBR E SI FISSA IL RAIL SUPERIORE ( 8 VITI IN TOTALE ).
SI RIAGGANCIA IL GRUPPO DI SCATTO .............. ED ECCO LA MIA BELLISSIMA STAMPELLA ( CORTO DOCET )PRONTA ALL'USO :



PESA DAVVERO TANTO.............. MA è BELLISSIMO ( IL MIO TESSSSOOOORROOOOOOOOO ).

EDIT: MI SONO DIMENTICATO......... UNA VOLTA SMONTATO L'M14 , C'è DA INSTALLARE IL MINI RAIL NELL'UPPER RECEIVER VICINO ALLA TACCA DI MIRA POSTERIORE. C'è DA TOGLIERE UNA SPINETTA ......... 2 MINUTI IN TOTALE.

[Corto]

Alla fine t'ho dato Rep+, spè n'attimo.....ecco son già pentito!