Gli o-ring si seccano, lasciando un po' di green gas dentro il car, l'olio siliconico o comunque il lubrificante mescolato al green gas li mantiene in vita.
Soluzioni: arrivare agli o-ring che perdono e
- lasciarli una notte a bagno nell'olio siliconico (si "impregnano" e ridiventano elastici) E/OPPURE
- ingrassarli con grasso siliconico E/OPPURE
- "spessorare" la sede con un giro o due di nastro al teflon OPPURE
- cambiarli
A volte bisogna proprio cambiarlirecente esperienza mia, purtropppo.
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