Pistone systema con dentone spezzato!!

[Etiliko]

Secondo me si tratta di pistone fallato... un dente non viene via cosi pulito...

[Glosti]

no no, è proprio il pistone, a me si è rotto lo stesso dente dopo 3 raffiche con una 9.6, ma può anche darsi che adesso l'angolo d'ingaggio vada bene, magari il pstone è leggermente più lungo e ti dà un angolo migliore, occhio però, perchè che abbia segnato il 2 dente quasi certamente è riaggancio in corsa.....

[Raptor_]

anche io ho avuto la stupida idea di provare quel pistone, il peggiore in assuluto. Metti un marui e una molla tipo la etabeta e dovresti risolvere.. certo che una 11.1 con m120 ne chiedete di numeri alla meccanica..

[Glosti]

anche io ho avuto la stupida idea di provare quel pistone, il peggiore in assuluto. Metti un marui e una molla tipo la etabeta e dovresti risolvere.. certo che una 11.1 con m120 ne chiedete di numeri alla meccanica..

Già, avevo fatto pure io quella configurazione lì, disfatto 3 pistoni src verdi......

[misterhf]

Già, avevo fatto pure io quella configurazione lì, disfatto 3 pistoni src verdi......

il mio regge benissimo con 11,1 e SHS CA e il rof passa i 30bb/s dati come limite per SRC verde

[Bisso90]

Sì ho capito però con la 7,4 non gira come vorrei...comunque ade ho montato il tutto con molla sp 90 oggi se riesco lo provo e aggiorno!

[locksmith]

Il pistone systema non è dei migliori, può anche essere un angolo di aggancio errato, tu a priori non scegliere un altro, prendine uno rinforzato anche se usi batterie non spinte, element arancio rinorzato 7denti in metallo o src verde. Controlli l'angolo di aggancio e ci sai dire.

se l'angolo di aggancio non è corretto il pistone si consuma in altro modo secondo me. quello sembra dovuto a riaggancio a prima vista.

il riaggancio in corsa non è dovuto dal gommino, ma dalla molla che non ritorna abbastanza a riposo prima che il settoriale riprenda a riagganciare il pistone...
che batterie usi?

beh, il riaggancio può essere dovuto a un pallino incastrato, quindi anche il gommino può essere un motivo

che testa pistone hai scusa? esistono veramente le smk in plastica?
controlla che l'element scorra bene nelle guide

[Bisso90]

Allora ragazzi ho fatto un test con l element e la sp 90...bene fatto un pò di raffiche...anche a vuoto...apro a compasso e c'è un piccolo segno sul dentone...ade voglio riprovare il pistone originale...e vedere...poi magari mi dedico a controllare per bene l angolo di aggancio...però per domani mi serve...xD
@Smith gommino appena cambiato con systema e ho risolto gli inceppamenti...a me sembra in plastica ma dopo lo smonto e controllo meglio!

edit: testa pistone in alluminio mi sembra...ho misurato col calibro i 2 pistoni con la testa inserita...allora il pistone originale misura 7,4cm e l element con la testa sniper misura 7,5cm potrebbe essere anche questo che incide giusto?dovrei limare la base di appoggio della testa?

[TEX_ZEN]

è normale che l'element si segni subito, è di mescola morbida e si segna subito, è un po normale!

[Bisso90]

Dici tex?ok ho capito però boh non vorrei macinarne un altro!ascolta tex che mi dici secondot te della differenza di 1 millimetro tra i 2 pistoni?potrebbe essere quello il problema?che mi dà un aggancio errato?