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Discussione: Spassorare ingranaggi aiuto!!!!

  1. #1
    Spina
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    gun
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    Predefinito Spassorare ingranaggi aiuto!!!!

    Premettendo che ho svolto questa operazione basandomi su una guida, cioè monto un ingranaggio per volta, vedo se non tocca sulle pareti del gear-box metto lo spessore per darli il giusto gioco, a questo punto chiudo e vedo se gira bene , e questa operazione l'eseguo per tutti l'ingranaggi. Montati tutti e tre l'ingranaggi provo se girano bene e nn fanno attrito, se e cosi riapro e rimonto tutti il resto.
    QUI IL PROBLEMA: quando provo, gira ma fa un rumore strano un po mettallico.
    Penso che il problema sia lo spessoramento, quindi vi chiedo:
    COME SI SPESSORANO STI MALEDETTI INGRANAGGI?
    PS: domenica dovrei giocare
    HELP!!!!!!!!!!

  2. #2
    Soldataccio L'avatar di il braga
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    tasto cerca

  3. #3
    La mia esposa stava al fiume señor, a lavare, un gringo l'aggredì e la voleva, io ho corso in suo aiuto, avevo il coltello, quello mi guarda con gli occhi spalancati e muore,nel cadere avrà battuto la testa,io gli ho dato solo qualche coltellata! L'avatar di Sabbia
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    ...hai comprato gli spessori???

  4. #4
    Spina
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    si una bustina. ce ne sono di varia grandezza e spessore

  5. #5
    Soldataccio L'avatar di LA VOLPE
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    Hai letto il regolamento ?

  6. #6
    Soldataccio L'avatar di il braga
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    https://www.softairmania.it/threads/...gli-ingranaggi.
    con questa guida ho imparato molte cose, anche rispettare gli altri

  7. #7
    Spina
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    Grazie mille ...Speriamo bene..........

  8. #8
    Recluta L'avatar di angeloshooter
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    appena finito di spessorare tutti gli ingranaggi, uno ad uno, li hai fatti girare tutti e 3?
    fanno insieme 4 o 5 giri completi facendoli ruotare con un cacciavite dando una bella spinta?
    si fermano pian piano o all'improvviso? come se qualcosa li bloccasse?
    Se gli ingranaggi girano fluidi senza blocchi, ma il gear continua a fare rumori metallici, controlla l'altezza del motore, stringi al massimo la brugola e la sviti pian piano sparando in singolo, appena il rumore svanisce o si attenua, o cmq noti un miglioramento, sei a buon punto.
    Se il rumore persiste, sarà l'altezza del conico, ovvero è montato troppo in basso verso il pignone, creando più attrito. Prova a spostare i pressori dall'alto ( nell'ingranaggio conico la parte liscia senza denti) al basso (dove ci sono i dentini che ingaggiano il centrale).
    Non usare troppo grasso, ma non usarne nemmeno troppo poco...

  9. #9
    Soldataccio


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    avvitando la brugola per regolare il motore, se all'inizio non spara, non insistere altrimenti salta il fusibile, mollala piano piano finchè non inzia a muovere il tutto...allora puoi insistere un po' col grilletto

  10. #10
    SAMaximum



    L'avatar di TEX_ZEN
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    Quote Originariamente inviata da rostanika Visualizza il messaggio
    avvitando la brugola per regolare il motore, se all'inizio non spara, non insistere altrimenti salta il fusibile, mollala piano piano finchè non inzia a muovere il tutto...allora puoi insistere un po' col grilletto

    esatto, se assieme a vuoto girano fluidi, il rumotaccio è sicuramente il motore regolato male oppure il pignone mangiato che attacca male...

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