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Lo staffokey allora riformulo la domanda: il systema AtoZ è più veloce del turbo della stessa marca???
okey allora riformulo la domanda: il systema AtoZ è più veloce del turbo della stessa marca???
da quello che dichiara la systema e' il A to z anche perche' l' energy gira + lento del turbo...Originariamente inviata da mastroskipper
grazie mille
comprato e provato il motore, velocità simile al turbo ( non ho avuto occasione di conteggiare il rof ancora) ma spunto e silenziosità superiore
@gianlug_90 se mi sai dare dei numeri sulla velocità dell'atoz e del turbo mi faresti un grande favore, tu tra i due quale preferisci??
non ho il modo di darti dati precisi perchè sono all'università e non torno prima di due settimane a casa, comunque avendoli tutti e due montati il turbo non regge il confronto, la risposta al grilletto con l'atoz è impressionante a confronto, in fatto di velocità invece sono molto simili
caalma, spiegati meglio per favore----
cosa noti di differente, spiegati bene e se posti anche la tua configurazione è meglio...
eta dei motori comparati?
ti ho scritto dal palmare quindi onde evitare di metterci due ore ho dovuto abbreviare XD
cerco di risponderti:
turbo systema :
età: un anno circa ma usato molto poco
configurazione gb 2 gen, ingranaggi systema rapporto normale, cuscinetti 8 mm, pistone verde src alleggerito e testa in alluminio, sp100
a to z systema
età: nuovo
configurazione su gb masada acr, ingranaggi prometeus rapporto normale, cuscinetti 8mm, pistone verde src alleggerito, testa alluminio, sp100
la differenza sostanziale non si trova nella velocità di rotazione, simile tra i due, ma nello spunto
infatti lo spunto e la ripetibilità dei colpi col AtoZ è davvero impressionante, visto e provato un gb revolution e posso dirvi che è simile allo spunto del suddetto
il rumore è molto contenuto e non stride assolutamente
il pignone in dotazione non è come i vecchia generazione systema che sgranavano solo a guardarli ma di un materiale diverso, penso provenga dalla nuova linea energy
e per ora regge molto bene
detto questo devo sottolineare che io ho provato il motore solo montato su masada acr, il quale ha il gruppo contatti costituito da uno swich
e non il solito contatto a sfregamento, non saprei dire quindi quale è la percentuale di influenza che dà il tipo di contatteria, e putroppo non ho altro fucile con motore ad albero corto dove provare il motore
al mio ritorno a casa posso adoperarmi a misurare i rof e provare il motore su ak di quelahce mio amico, per ora dovete accontentarvi XD
Aaaaaaan......
Capito. Se vuoi fare la prova migliore mettilo al posto del turbo così gai la stessa identica configurazione e si possono valutare meglio le differenze Perche con o senza switch cambia...
fare una recensione no eh?
