Io sono per interventi meno drastici...... Il silicone , se mai dovessi riaprire i caricatori, ti complicherebbe la vita. Eventualmente , dopo averli lasciati in bagno d'olio al silicone , prima di rimontarli applicaci un velo di grasso al silicone.
ciao...... E buon divertimento
Se tirando e lubrificando gli o-ring perdono ancora l'unica è utilizzare del sigillante.
Aggiornamento: provato con un pmag G&P, fa molta fatica ad entrare ed va preso a martellate x farlo uscireha sparato qualche colpo poi sbuffata di gas... Penso proverò con un prowin.
Ciao Easter , ma con gli stanag classici che hai , perdite a parte
No, entrano bene, ma hanno un poco di "gioco" da inseriti, e a volte mi fanno la sbuffata
Ps ho provato altri due pmag g&p, idem come sopra entrano a forza e escono con il c4
Veramente strano...... Ne ho provati 3 di body magpul e in tutti e 3 : stanag durissimi e Pmag lisci come l'olio ( anche troppo forse )
Anche perche' gli stanag sono più larghi dei Pmag ....... Boh!!!
Ultima modifica di fcdlc; 26/08/2012 a 23:21
Non so, nn ci capisco più nulla... Volevo quasi farmi dare il n. di serie dei gusci da chi li ha come i miei per vedere se sono uguali...
Ma più larghi intendi dire più spessi?
Ultima modifica di Easter; 27/08/2012 a 08:42
larghi come larghezza massima. l' interno se non sbaglio è uguale ma la scocca esterna è piu grossa e quindi il pmag diventa di dimensioni piu grandi...se non ricordo male...
gli stanag entrano ed escono liscissimi ma non son proprio riuscito ad evitare che perdano.
se vuoi provare una ultima soluzione un idea la ho ma solo se sai da dove perdono i car...
Se vedi la mia rece sui caricatori beta project, c'è una foto comparativa. Vedrai che i Pmag G&P sono sagomati " a trapezio " rispetto agli stanag che sono rettangolari ( visti dall'alto dalla parte del'ingresso pallini per intenderci ).Originariamente inviata da Easter
Non so, nn ci capisco più nulla... Volevo quasi farmi dare il n. di serie dei gusci da chi li ha come i miei per vedere se sono uguali...
Ma più larghi intendi dire più spessi?
E la differenza che ho notato io sta nel fatto che , nei body magpul da me provati , anche l'ingresso caricatori e' sagomato a trapezio , per cui i Pmag ci vanno bene mentre gli stanag no.
Aggiungo , che nel kit di conversione beta project per masada , che ha la finestra di inserimento caricatori standard , i Pmag G&P ballano parecchio.
Ultima modifica di fcdlc; 29/08/2012 a 20:54
Capito, evidentemente i gusci del mio gbbr sono una versione dedicata agli stanag. Ieri stavo per provare un prowin ma mi si è smontato il carrello al volo!
cmq come inserimento il prowin va bene, calza giusto, senza giochi. Appena sistemo il bolt carrier aggiorno
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