G&P WOC Magpul Sentry

[faswal]

sicuramente vale la pena, bisognerà smadonnatci un po all inizio e portarlo in j ma sara na spada, non vedo l ora di vederlo

Io ho un woc e ho riduttore npas ancora da montare, con un green gas (non so la marca) a temperatura casalinga (20 gradi circa) mi spara a 0,95-0,96 quindi forse non cè neanche bisogno di modificarlo.

[Shub]

Non proprio l'arma della centuria direi...

E' stato comprato in Inghilterra, con la sterlina il cambio mazzula. E poi... l'unico GBB della centuria e' il Jing Jong.

[Centurion]

E' stato comprato in Inghilterra, con la sterlina il cambio mazzula. E poi... l'unico GBB della centuria e' il Jing Jong.

Si, ma ai Decurioni, almeno un VFC glielo vorrei dare. Parlerò con il mio Tribuno...

[Easter]

scusate la latitanza ragazzi, l'ho provato in casa e confermo che è over, la prossima settimana dovrei metterci le mani con l'aiuto di un amico che ha un kit npas da vendere... ma finchè non ci sarà una temperatura più mite non penso lo porterò in campo; pertanto rinvio ulteriori giudizi.

cmq... un paio di setimane dopo il mio acquisto sono arrivati vari modelli g&p da safarafà... a circa 150/200 sberle in meno!

[Tsunami Ghost]

quali caricatori consigliate per questo fucilozzo (appena torna disponibile a Saddafà mi sa che me ne prendo uno)?

[Easter]

Ciao ragazzi, riesumo (è passato un bel po' lo so) e faccio il punto della situazione:
dopo aver smadonnato causa over joule (avevo preso un G&P proprio per evitare di metterci le mani e rispettare quindi la regola d'oro dei gbbr) e aver preso bolt carrier completo ratech con npas, e dopo aver accurato che con detto carrello la replica non andava oltre i due/tre colpi prima di incepparsi, dopo aver rotto le palle a dx e a manca per farmi dare una mano da gente più esperta (e gentilissima!), dopo aver finalmente apportato la semplice modifica al carrello originale che senza spendere i soldi del ratech, me lo avrebbe portato under... Dopo tutto... Ora 5 caricatori su 5 (tutti G&P) perdono! Mi appresto a cercare qui una soluzione. Nel frattempo visto che anche da over non era molto affidabile, si inceppavano i pallini tra i "denti" del nozzle e partivano sfiatate di gas, mi procurerò un prowin o un pmag g&p x vedere se ci sono miglioramenti. Ho pensato che i gusci magpul potrebbero essere il problema, e spero quindi che con i migliori caricatori per wa la cosa migliori. Che ne pensate?
In ogni caso ho deciso di non svenderlo, e avventurarmi in ciò che non volevo ovvero scendere in campo con manualità e pazienza finchè o io o lui tira le cuoia ... Speremo ben...

[fcdlc]

Prendi un Pmag G&P , con i gusci magpul sono gli unici che ci "fittano" bene.
Oltretutto , io ne ho 4 e non perde nessuno.

[Easter]

Si infatti, avevo letto. Ma per i g&p che perdono l'unica è cambiare guarnizioni su guarnizioni? Avevo sentito dire che si potevano sistemare con del silicone, ma il tasto cerca nn mi aiuta...

[fcdlc]

Per prima cosa identifica da dove perdono ( valvola di carico, valvola d'uscita , guarnizioni ) poi , prima di cambiarle , prova a smontare la guarnizione o l'oring che perde e mettili in bagno di olio di silicone. Molte volte risolvi ...... E non dimenticare di lasciare sempre un po' di gas dentro ai caricatori.

[Easter]

Grazie fcdlc, gentilissimo rep+
Cmq mi pareva di aver capito che c'era un'operazione definitiva ma irreversibile x bloccare le perdite... Anyway, work in progress