Originariamente inviata da
Luky
C'è poco da postare.
Devi togliere il dente di arresto posteriore del carterino dove poggia la batteria (quello vicino al pulsante di sgancio del coperchio), scavare almeno 1 cm nel castello di mira (deve entrarci almeno mezzo elemento della prima batteria) e allungare i cavi dove c'è il connettore per la batteria che viene dal gear-box.
A riguardo quest'ultimo punto, ti conviene sostituirli con altri più morbidi. Tieni conto che, una volta inserita la batteria, il connettore andrà a finire attaccato al paramano anteriore.
Dineticavo!! Potrebbe esserci necessità di accorciare il cavetto della batteria. Ma questo lo stabilirai al momento.
Altrimenti, se vuoi un lavoro rapido e pulito, sostituisci il frontale con un altro predisposto per alloggiare una batteria più lunga. Con questa soluzione dovrai solo sistemare i cavi per la batteria.
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