postate qui e solo qui le domande sul british style mk.2

[Fratellino]

Chissà... In foto ai Sas mai visto. C'era la foto di un SFSG con un ricas od su una Tiger continentale

[dodo930]

se non era per la bandiera inglese, la "capellanza" e due o tre particolari, non lo diresti nemmeno che è inglese... ma sbaglio o l'acog è ALTISSIMA rispetto al feed cover della minimi?

[Fratellino]

se non era per la bandiera inglese, la "capellanza" e due o tre particolari, non lo diresti nemmeno che è inglese... ma sbaglio o l'acog è ALTISSIMA rispetto al feed cover della minimi?

E' montata sull' L mount tipico anche degli L85

Oppure così

[dodo930]

gracias! prima o poi la faccio la minimi all'inglese... se trovassi foto migliori di quelle maledette tacche di mira posteriori!

[Curelin]

se non era per la bandiera inglese, la "capellanza" e due o tre particolari, non lo diresti nemmeno che è inglese... ma sbaglio o l'acog è ALTISSIMA rispetto al feed cover della minimi?

invece, secondo me, quello SFSG è l'essenza del soldato delle forze speciali inglesi: funzionale e sbracato!

[Fratellino]

gracias! prima o poi la faccio la minimi all'inglese... se trovassi foto migliori di quelle maledette tacche di mira posteriori!

[dodo930]

Grazie Fratellino! mi sono salvato subito le immagini!! Purtroppo non mi ti fa dare altra REP+!

Il mirino quindi è staccabile, montato su slitta proprietaria uk... azz, ma farle un pò meno complicate le cose? No, eh?
Forse ho trovato un sito che ha i mirini, anche se costano da soli come una asg...

[Fratellino]

Sono montati sulla slitta che ha anche l' L85, per problemi compatibilità con le susat penso.

Io toglierei semplicemente l'heat cover superiore alla mimini normale, bella sprayata e via. Più importante sarebbe trovare i carcatori in cordura con camo Aussie

[dodo930]

Sono montati sulla slitta che ha anche l' L85, per problemi compatibilità con le susat penso.
Io toglierei semplicemente l'heat cover superiore alla mimini normale, bella sprayata e via. Più importante sarebbe trovare i carcatori in cordura con camo Aussie

Si per slitta proprietaria intendevo quella... mah, per adesso ho tolto l'heat cover e dietro ho una weaver lunga, volevo fare il passo successivo ma vorrebbe anche dire recuperare la slitta UK ed a questo punto ci metto sopra una SUSAT...

i caricatori in camo "jellybean" si trovano, dopo si tratta di automatizzarli e alla fine ci metti più che a prendere un mag da 100 appunto della MAG e via...

[lorenzo19823]

volevo fare il passo successivo ma vorrebbe anche dire recuperare la slitta UK ed a questo punto ci metto sopra una SUSAT...

Perchè non provi a cercare la slitta dell'SA80 softair per adattarla alla tua LMG?? L'ARES ad esempio monta quella col passo "giusto" da 19mm, pressochè identica all'originale!