teste pistone e testa cilindro in metallo
ma mettere una testa pistone o una testa cilindro in metallo che vantaggi e svantaggi da?
mi interessa sapere sia in termini di tenuta e prestazioni, sia in termini di affidaiblità e rumorosità...
e poi una volta montata una testa pistone(o cilindro) in metallo è meglio montare anche la relativa testa cilindro(o pistone) in metallo?
funzionano come quelle in pvc
e se ne metti solo una non cambia nulla
ma la rumorosità aumenta?
il gb ne può risentire di piu a lungo andare?
quali sono allora i pro di montare teste in metallo? la minore usura?
ricordati che il maggior peso del metallo comporta un aumento della forza che viene applicata sul gearbox; sui gb di seconda generazione in particolare, ciò aumenta il rischio di rottura del box a lungo andare....
la rumorosità quasi sicuramente aumenta, visto che il metallo vibra molto meglio del pvc.
si la rumorosità aumenta e di brutto il mio ak che monta entrambe in alluminio systema è rumorosissimo ma a me piace così
il peso è l'ultima cosa da considerare
la differenza di peso tra una testa marui e il suo blocco posteriore in zama
e una testa in alluminio con una vite è pressoche inesistente (se non pesa di piu la marui)
alla fine le differenze sono zero (rumore escluso)
fra montarle in metallo e in pvc (anche se la filettatura dura di piu sul metallo anche se tenero che sulla plastica)
...si differenze pressochè inesistenti.
ho notato però 2 cose:
1) testa pistone in metallo, ancoraggio più stabile sul pistone, per via della filettatura che tira di più.
2) testa cilindro in pvc almeno le marui, nonostante offra una tenuta eccellente, il cilindretto ottonato su cui scorre lo spingipallino, col tempo acquisisce un pò di gioco iniziando a girare su se stesso...
il rumore aumenta ma è anche più bello....
ho montato due mesi fa una testa pistone area 100 in alluminio ma ho lasciato quella cilindro originale ca... dato che devo aprire il gb per controllarlo, pensavo visto che c ero di mettere anche la testa cilindro per completare il binomio...
ne avete una particolare da consigliare?
io pensavo o area 1000 oppure anche se piu costosa quella con doppio o-ring guarder, voi che dite? altre marche?
la guarder è ottima, la systema idem cum patate...
se cambi testa cilindro però, cambia anche spingipallino, o guarder o systema...
ah davvero?
come mai?
e l'astina spingipallino invece?
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