Aggiornamento: misurato al crono con pallini 0,25 e batteria non proprio carica 0,98 - 0,97 J (che corrispondono a 86,8-86,6 m/s)
Prossimo passo rifinitura guide pistone, shiming e ingrassaggio meccanica (probabilmente con passaggio a testa pistone e testa cilindro silenziate della systema II generazione facendo attenzione alla tenuta con queste variazioni)