Regole DI POSTING NEL TECH CENTER LEGGERE ATTENTAMENTE PRIMA DI POSTARE

[Forum BOT]

In accordo con Mod, Redattori ed Utenti affezionati alla sezione, ecco le regole OBBLIGATORIE di posting nell'area .
I thread di richiesta aiuto su asg, accessori ed altro andranno postati seguendo questo schema (meglio se copiato ed incollato) e compilato di conseguenza con tutte le informazioni necessarie:

-MARCA E MODELLO, Low cost/non low cost :
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA:
-PALLINI USATI, Marca (bio o non), Peso:
-UPGRADES O MODIFICHE:
-DESCRIZIONE PROBLEMA:
-TEMPO DEL PROBLEMA:
-BATTERIA E SPECIFICHE:
-POTENZA di Uscita ( rilevata in m/sec e pallini 0,20 g:
-EVENTUALI TRAGUARDI DA RAGGIUNGERE A FINE MODIFICHE:
-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO O ESEGUIRA' I LAVORI:



ecco qua, 10 voci che vanno bene sia per le asg che per gli accessori o componenti specifici, di seguito la descrizione di come compilare i campi:


- MARCA e MODELLO, Low cost /no Low cost :specificare con attenzione marca e modello dell'oggetto della discussione cosicche non si possa far confusione, meglio indicare se l'asg è una low cost o meno , postare una foto è sempre un gesto gradito.IMportante esistono millemila modelli e marche di asg, indicate sempre se si tratta di una asg low cost o no.

- NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: se l'oggetto della discussione è nuovo da scatola, usato/preso da altro giocatore - da quanto tempo lo usiamo o da quanto è stato usato

-UPGRADES e MODIFICHE apportate: descrivere bene gli interventi eseguiti sull'oggetto della discussione,
lista dettagliata dei componenti montati (comprensivi di batteria e motore con specifiche)
chi ha eseguito gli interventi ed il grado di competenza dell'operatore

- DESCRIZIONE PROBLEMA: descrizione dettagliata e puntuale del problema, dei sintomi, degli effetti riguardanti l'oggetto della discussione.
Vanno usanti termini tecnici e BUON ITALIANO, usando la punteggiatura e facendo in modo che tutti capiscano senza bisogno di un traduttore.

- TEMPO DEL PROBLEMA: da quanto tempo il problema si manifesta, se nasce dopo un intervento, dopo una sotituzione, dopo una modifica di qualsiasi tipo (descrizione dettagliata), dopo un urto, insomma, QUANDO O FACENDO COSA.

- POTENZA DI USCITA : sempre indicata in m/sec con pallini 0,20 .La potenza di uscita è un dato importante da indicare , qualora non ,lo si conosca perchè non si dispone di un cronografo , lo si dica .

- EVENTUALI TRAGUARDI DA RAGGIUNGERE: qui va specificato cosa volete ottenere dalla vostra asg (reattività e/o velocità e/o precisione e/o silenziosità ecc. ecc.

-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO I LAVORI: capita troppo spesso che persone senza nessuna esperienza o con limitatissima esperienza meccanica, eseguano lavori di manutenzione o modifiche sulla asg, amplificando o introducendo problematiche nella proprio asg, per cui meglio specificare il livello di esperienza della persona che ha eseguito i lavori e soprattutto non lodatevi troppo in quanto le bugie hanno le gambe corte!!!Pertanto cortesemente quantifichiamo questa esperienza meccanica con dati sicuri, esempio ho preparato due tre - 50 gear box, ho preparato solo una asg, etc.



L'uso di questo modello non è consigliato ne proposto ma OBBLIGATORIO!

Per l' apertura di un 3D non conforme ai dettami sopraelencati è prevista l' IMMEDIATA CHIUSURA TASSATIVA ED INSINDACABILE con conseguente cancellazzione dello stesso.


Da oggi in poi in maniera INSINDACABILE chiudero e daro rep- a CHIUNQUE apra una discussione senza aver letto ed usato le guide e i 3d di sezione.


Chiunque apra un 3d dovra DIMOSTRARMI IN MANIERA SCRITTA di aver CERCATO, LETTO E PROVATO A RISOLVERE seguendo le guide ed i post, tutto il resto verra chiuso e cazziato.
Da oggi se volete aprire un post oltre ad usare le regole di posting dovrete linkarmi i 3d e le guide che avete consultato, cosa avete provato a fare e/o cosa non avete capito del 3d o guida in oggetto.



detto questo, un paio di consigli per facilitare la lettura del forum:

I TITOLI !

-il titolo deve gia far capire di cosa si parla con un colpo d'occhio e va scelto con cura.
ASSOLUTAMENTE VIETATO titolare con "AIUTO" / " NON VA" / NON SO CHE FARE" e simili...

-Va scelto anche tenendo conto di renderlo rintracciabile tramite una ricerca es:
un thread il cui titolo è " lo schioppo sputazza i pallini" è un titolo scritto male, "problema traiettoria" oppure " tiro corto " o ancora" tiro strano/incostante" sono scelte di titolo migliori perche di facile intuizione e di facile rintracciameno tramite il CERCA!



-non fate gli "up" (o messaggi senza senso solo per rifar tornare il vostro topic in rilievo) se nessuno vi risponde
se non vi rispondono,è perché nessuno sa aiutarvi o ancora non ha letto il messaggio.


-Esistono tantissime repliche diverse
esistono tantissime marche diverse
esistono tantissimi upgrades diversi
...bisogna tenerne conto quando si apre un thread di "aiuto meccanico" quindi ecco un consiglio su come postare:

indichiamo sempre MARCA, MODELLO, BATTERIA USATA, UPGRADES / MODIFICHE ed altro cosi da far capire a chi ci legge di cosa stiamo parlando.

Non serve scrivere un poema ma poche esaustive parole.

-Non voglio piu vedere 3d in cui non si capisca bene e subito quale sia il soggetto della discussione, pena la chiusura del 3d!

I TECNICISMI

-CHIEDIAMO AIUTO usando un italiano corretto, di facile comprensione e soprattutto spieghiamo bene cosa succede o qual'è il problema.
Bisogna essere chiari ma soprattutto essere certi di cosa si sta scrivendo.

-DIAMO AIUTO in maniera facilmente comprensibile, valutiamo sempre tutte le possibilià ed aiutiamoci pure con immagini e link ad altri 3d utili.
Una spiegazione tecnica, strutturata con i termini giusti che SPIEGA il perche delle cose sarà comunque sempre la via migliore.


Siamo in un'area tecnica, impariamo anche ad usare i termini piu corretti, a ragionare e capire bene le cose ed incentiviamo tutti a farlo!




ora, andare e divulgate a tutti il verbo...