Problemino!

[Brisco]

Hei ragazzi. Allora. Sono in possesso di una g36e (lunga) Classic Army.

Veniamo al problema.

A volte il grilletto sembra morto e non spara, a volte si. vale si per la raffica che per il colpo singolo.

mi è venutal'illuminazione che il problema potrebbe essere dovuto al fatto che la batteria balla un po' dentro l'asg durante i game, e i cabllaggio si è rovinato. ( cavi tirati ai connettori), ma non ne ho l'assoluta certezza è specialmente non trovo il punto di rottura/sfilaccamento. mi conviene cambiare tutto il cablaggio?

questo comporterebbe l'apertura dell'asg, e dato che non l'ho aperta mai prima, ho il terrore che mi salti qualche molletta, l'hop-up e simili. Che mi consigliate?

[Ruzzolo]

non hai qualche negozio di softair o qualche amico piu smanettone nel club che possano aiutarti ?

[Ruzzolo]

il mio insiglio è, se non ti senti sicuro, non aprirla. anche perchè se non hai qualcuno che posa riparare un guasto cosi banale, non vedo come potresti riparare l'asg in caso di perdita di componenti :P

[Flack88]

Allora prima di tutto usa dei termini appropriati. "Sembra morto" che significa? Non si muove? Si muove ma non fa contatto? Si muove, fa contatto ma spara in ritardo? Ogni sintomo ha una causa diversa. La cosa più probabile sono i contatti tamiya o del motore, lo puo verificare velocemente con un tester.

Altra prova: tira fuori il motore dalla sua sede e controlla se si verifica la stessa cosa anche col motore estratto, ciò ti dovrebbe permettere di eliminare il gb dalle causa del problema.

La preoccupazione del perdere pezzi poi non dovrebbe sussistere, mettiti su un tavolo pulito e ordinato, fai sempre attenzione, cerca le guide qui su SAM o semplicemente su youtube

[jackal21]

non sara' il cursore del grilletto che fa poco contatto?
Se fosse cosi' basta stringere un po le 2 lamelle all'interno del gearbox...di solito quando capitava a qualche amico un problema analogo o era un problema di falso ocntatto lungo l'impianto elettrico,quindi controllavo e serravo ogni spinotto/contatto/faston,compresi i 2 del motore,se non si risolveva controllavo le lamelle appena citate...direi che 'e inutile cambiare impianto elettrico.
ciao