UMG + FLY 9,6V

[Vincent_D]

il pressore dell'hop-up lo avevo sostituito in precedenza con il cavettoelettrico.....facendo così funzionare correttamente l'hop-up

un momento prima di sgranare avevo fatto una raffica e mi sembrava tutto a posto, può anche darsi che non mi sono accorto che gli ultimi pallini della raffica o non sono usciti oppure sono usciti più lenti degli altri

cmq tiro il grilletto per un'altra rafica..... sento uno strano rumore e poi sento il motorino e parte della meccanica girare a vuoto....

visto che ormai l'ho aperto, gli cambio un pò di cose...

le modifiche principali:

astina spingilallino del ca36c,
ingranaggi in acciaio,
testa pistone antivuoto,
boccole in acciaio;

eta, secondo te con queste modifiche posso utilizzare la fly in sicurezza senza sgranare????

[EtaBeta]

si, tranquillo. mentre ci sei, monta il cilindro forato di un m4 marui. aumenti la tenuta d'aria e sistemi anche i volumi.

[Vincent_D]

ok, grazie eta

ciaoo :d

[Vincent_D]

premetto che non ho intenzione di supeare i 100euro monto:

testa anti vuoto rinforzata ca
pistone giallo ca
guida molla in metallo iiigen ca
cilindro per m4
astina spingipallino per g36 ca
ingranaggi originali ca
boccole acciaio 6mm ca

meccanica quasi tutta classic army...

che ne dite???

[EtaBeta]

...che butti via i soldi.
se fai come ti ho consigliato, e ci metti solo il cilindro m4 marui (marui, non classic o altro...marui) che ha la camicia di spessore superiore ai g6g e classic, non serve che cambi nè la testa pistone nè il pistone.
cambi solo l'astina spingipallino e gli ingranaggi (mettici quelli che vuoi) e basta.

[Vincent_D]

quindi:

-astina spingipallini ca36c
-ingranaggi ca
-boccole in acciaio ca (una delle originali l'ho rotta....mentre la toglievo )

la testa pistone originale non fa per niente tenuta....

non ho capito una cosa....: "ha la camicia di spessore superiore" cioè il cilindro ha un diametro interno minore rispetto agli altri...???

[EtaBeta]

si, proprio così...e infatti la testa pistone di serie g&g col cilindro originale marui, tiene.

[Vincent_D]

ok, grazie eta :d

ciaoo :d

[Vincent_D]

mi è arrivata la roba, lo montata e ora il fucile và alla perfezzione, non salta nemmeno un pallino nelle reffiche.....

vi faccio vedere gli ingranaggi g&g e ca che ho montato, il confronto trà l'astina originale ung e quella del ca36c, e il confronto trà una m100 la molla del ca36c e dell'umg

[IenaPlinskin]

momento...ho detto ingranaggi originali. ma non la molla. con la 9,6, un marui con molla originale lo polverizzi.

hai cambiato solo la molla e usi una 12v 2400 da 3 anni???

ma che molla è???
ne voglio una camionata!!!