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Lo staffmomento...ho detto ingranaggi originali. ma non la molla. con la 9,6, un marui con molla originale lo polverizzi.
momento...ho detto ingranaggi originali. ma non la molla. con la 9,6, un marui con molla originale lo polverizzi.
daccordissimoOriginariamente inviata da etabeta
ho sgranato...
se lo hai usato così come ti è arrivato, era inevitabile...
a breve lo apro e vedo cosa è successo.... :s
per fortuna mi si è sgranato poco prima di iniziare a giocare, e per fortuna mi ero portato un altro fucile..... 8)
visto che devo aprire il gearbox avevo intenzione di modificare qualcosa oltre all'astina spingi pallino.... (quella per g36 ca)
quali modifiche mi consigliate???
grazie
ciaoo :d
scusa una cosa ma dopo tutto stò topic , dove ti si è detto e ridetto che avresti sgranato tu hai usato ugualmente la fly ????
sei un'autolesionista allora ..... :d :d :d
ho sgranato non per la fly ma per l'astina spingi pallino........almeno credo.......
speravo reggesse una giorna di gioco....
cmq stasera o domani lo apro..........
indovinate cosa si è rotto ???
si sono rotti 9 denti del settoriale, più precisamente i denti che lavorano insieme al centrale....
l'astina è ancora integra....
inoltre con mia grande sorpresa....ho notato che la testa pistone non fa per niente tenuta (con la prova della siringa...)
e ancora, ho notato che la boccole (6mm) non sono di metallo, ma di un materiale bianco....
che boccole sono???? :s
se l'asitina è ancora integra perchè ho sgranato??? per la fly????
bo????
attendo vostre risposte..... :d
hai sgranato per il semplice motivo che, mancando pressione e non avendo peraltro cambiato i gommini hop up, i pallini si sono incagliati in canna.
probabilmente, prima di sgranare, hai sentito un rumore di sputazzamento.
l'astina non è che si rompe. e' semplicemente sbagliata di forma.
