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Discussione: Emergenza VFC Bolt Catch

  1. #101
    SAMaximum



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    ok, il wa della seconda foto è proprio diverso mentre quello della prima (element?) assomiglia proprio al vfc.

    guardando la foto lo scasso sembra anche dimensionalmente simile a quello vfc e sta qui il problema: se lo scasso element è gia piu lungo di quello vfc non c'è niente da modificare e mi ritroverei con un carrier inutilizzabile...bisognerebbe avere alcune quote o averlo in mano per fare un confronto visivo accurato e vedere se ci sono eventuali margini di lavorazione...

  2. #102
    Recluta L'avatar di Corto
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    Non farmi diventar matto.
    Il 1° è VFC originale, il 2° AGM quindi WA style quindi identico all'Element...i margini ci sono.

  3. #103
    SAMaximum



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    Quote Originariamente inviata da Corto Visualizza il messaggio
    Non farmi diventar matto.
    Il 1° è VFC originale, il 2° AGM quindi WA style quindi identico all'Element...i margini ci sono.
    ann, deso go capio

  4. #104
    SAMaximum



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    oggii mi è arrivato da wcg il bolt carrier di ricmbio, quello completo di nozzle.
    con il nuovo nozzle la potenza è costante a 137 ms, penso sia la versione non depotenziata che invece arriva qua in italia!

    il carrier invece è diverso dall'originale.
    è piu scuro, ci sono delle stampigliature diverse e, soprattutto, è piu pesante!
    a giorni foto dettagli e peso ma gia in mano si sente bene che pesa di piu... che sia rinforzato?

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