hai scritto che regolando il motore (penso l'altezza di aggancio con il conico) potrebbe variare il punto di arresto del pistone...io l'ho capita così, nel caso, correggimi
post n.58
hai scritto che regolando il motore (penso l'altezza di aggancio con il conico) potrebbe variare il punto di arresto del pistone...io l'ho capita così, nel caso, correggimi
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