9.6 si, 9.6 no

[_Sphinx_]

bene..che il gearbox systema non ha bisogno di una 9,6 per ovvi motivi costruttivi si è capito e ripetuto molte volte.

voi quindi direte "perchè rompi ancora i maroni?"; semplice!!

il ragazzo che solitamente mi mette le mani nel fucile ha notato un pò di bruciato sul contatto del grilletto (ricordo che ho avuto un pò di problemi con il selettore) e mi ha detto che è dovuto ad una alta assorbenza di corrente e per compensarla dovrei usare una 9,6 quindi un voltaggio maggiore rispetto una 8,4.

cosa pensate di questo fatto?

[Luky]

la tensione (volt) è una cosa, la corrente (ampere o milliampere) è un altra.
e' la corrente che ti brucia i contatti, non la tensione. quindi i tuoi contatti possono benissimo "cuocersi" sia con una 8,4v che con una 9,6v, basta che la corrente sia molto alta.

ciao.

[exile]

indi cambi il contatto e finita la storia :d ..

[Shark86]

oppure realizzi il grilletto a transistor

[Luky]

la corrente alta delle batterie è una delle prime cause di malfunzionamento dei contatti delle repliche ics. infatti, essendo esse cromate (e quindi meno spesse a causa della cromatura), sono soggette a deformazioni o "cotture" dovute agli alti amperaggi.

[_Sphinx_]

mi scuso per l'utilizzo di una terminologia effettivamente errata e non ho reso l'idea del problema..

per contatti non intendevo i cavi stessi, che tra l'altro sono quelli systema in argento o che cavolo di roba è , ma questi segnetti di annerimento erano presenti sulla piastrina portata avanti dal grilletto che va poi a fare contatto con le alette...

spero di essere stato un pò più chiaro ma non so proprio come diavolo si chiami quel pezzo

[Luky]

ho capito perfettamente che parlavi di quel pezzo. la risposta che ti ho dato è proprio inerente a quel problema.
comunque sia, quel pezzo sarà sempre mangiato dalla corrente ed annerito. questo è dovuto alla scintilla che avviene nel momento in cui quel cursore tocca le due lamelle del grilletto.
la stessa cosa che avviene, più o meno, nelle saldatrici elettriche, solo con un effetto "fusione" dell'elettrodo decisamente minore.

[_Sphinx_]

come non detto, grazie mille

rimango su una ottima 8,4 e tanti ringraziamenti dal gb :d

approfitto anche per chiedere se può essere di qualche utilità il portare via queste piccole bruciature nell'ordinaria manutenzione del gb..

[Luky]

certo.
una bella smerigliata con un po di carta vetrata molto fine non può fargli che bene.
anzi in alcuni casi, se il cursore è notevolmente corroso, si può fare di più: basta sfilarlo dalla plastica in cui è infilato e rigirarlo. in alcuni cursori è molto facile (basta afferrarlo con una pinza ed estrarlo), ma in altri (specialmente quelli su gear-box di 2a generazione) bisogna togliere la "spina" passante che li tiene bloccati nella plastica.
una volta "rigirato" hai praticamente un grilletto "quasi" nuovo.

[_Sphinx_]

ottimo, grazie per la dritta