CILINDRO

[stizzo]

uhmm...

sarà xkè sono duro di comprendonia oppure xkè sono un niubbo stile bimbominkia, ma non ho capito un "h" della storia del cilindro..

cmq, la mia domanda è:

ma il cilindro forato si usa x fare raffica più veloce,
mentre quello pieno x dare più potenza e precisione al pallino?!?!?

oppure ho detto una bimbominchiata?!?

vi ringrazio anticipatamente x le risposte...


già che ci sono vi chiederei gentilmente dei consigli..

ho un sr4 cqb (il cqb della src) nuovo di 2 mesi e vorrei apportargli qlke modifica interna x raffica e x avvicinarlo al j..

[Lu_Laura]

mmm penso che tu abbia sbagliato sezione, andava postato su tech center e riparazioni. comunque la storia del cilindro non è proprio così.
dipende dal gear che hai, oppure da che canna monti!

[stratos]

argomento gia dibattuto ti copio il tutto

non tutti sanno che esiste un rapporto preciso tra il tipo di canna che si monta e la tipologia del cilindro usato, ma questo piccolo "dettaglio" modifica di molto la performance delle nostre repliche

quando si passa da una canna corta ad una più lunga, generalmente si deve cambiare il cilindro.
una canna di un sg1 non può utilizzare un cilindro per m4 e viceversa.
va rispettato un certo rapporto fra l'aria contenuta nel cilindro e quella contenuta nella canna.
nel primo caso, il pallino non raggiungerebbe mai la massima velocità (poca aria, quindi poca spinta) mentre, nel secondo, il pallino sarebbe già fuori dalla canna quando il pistone deve ancora percorrere metà cilindro, in questo caso, il pallino potrebbe non aver raggiunto la massima velocità e sarebbe comunque instabile.
ricordiamoci che spariamo proiettili sferici e una sfera, in termini balistici, ha una stabilità da nulla.

montare un cilindro pieno su una canna non adeguata può far perdere molti punti alla traiettoria del pallino!
il pallino infatti una volta uscito dalla canna può essere deviato proprio dal flusso d'aria in eccesso che uscirà in modo puramente casuale ..
la soluzione ideale è avere lo stesso volume d'aria in entrambi le parti.

un sistema può essere prendere un cilindro pieno e forarlo in modo da avere un volume uguale a quello della canna

cerchiamo di spiegare esattamente il rapporto tra la canna e il cilindro, cioè in base a che cosa si montano i vari cilindri (cilindro pieno, con foro 3/4, 4/5, 2/3).

più la canna è lunga è più il foro è vicino al "culo" del fucile,quindi una canna da m16 avrà il cilindro non forato e mano a mano che si scende di lunghezza il foro sarà sempre più in avanti

la pratica ci dice che esistono tre tipi di cilindro: quello forato al centro ( in realtà è a 2/3), quello forato dietro e quello pieno.
il primo tipo è esclusivamente usato sui fucili marui a canna cortissima: kurz e pdw.
il secondo tipo è quello più diffuso: viene montato indifferentemente su g36c, p90, sig, sas, mc51, m733, m4... insomma tutte le canne con una lunghezza compresa fra i 20 e i 40 centimetri
il cilindro pieno è per i fucili full-size, come ak, sg1, m16, aug. insomma canne dai 45 cm in su.

riepilogando

in linea di massima.

foro "quasi" centrato: fino a 25cm (per il kurz va capovolto)

foro a 3/4 : fino a 40cm

assenza di foro : oltre i 40cm

c’e da dire però che il foro a 3/4 ormai viene montato su tutte le canne da 20cm in su. per esempio sas ed mp5 hanno la canna da 22 e 25 cm rispettivamente ed usano un cilindro forato a 3/4, come pure il g36 (26cm) e il 733 (30cm) e l'm4 (36cm).

solo il kurz e il pdw usano il cilindro forato a metà (2/3). la casa produttrice, sul kurz, lo monta invertito (quindi col foro arretrato), ma se provate, a ribaltarlo... sorpresa! la velocità d'uscita è passata da 67 a 72 m/s.

parlando di silenziatori si deve dire che generalmente attraversare uno spazio "vuoto" non può far che del bene al pallino. difatti si trova ad attraversare una porzione di aria a densità diversa da quella che troverebbe all'uscita della canna e ciò, in termini pratici, si trasforma in una maggiore stabilità.



foto tratta da arnie soft
per le fonti tra tutti si ringraziano luky, admin di sam e tom (goblins perugina), moderatore di sam e mia vittima ^_^

senno pare che link sempre il sito del mio club

[Shark86]

dipende dalla lunghezza della canna perchè da quello che so, per avere una traiettoria stabile, il volume dell'aria spostata nel cilindro dal pistone deve essere uguale al volume dell'aria nella canna. fino all'm4 "classico" ci va un cilindro forato, con canne più lunghe no

edit: statos l'ha spiegato meglio

[Asterixb]

qualcuno mi spiega xkè allora la g&p monta su tutte le sue repliche un cilindro nn forato? converrebbe cambiarlo... premetto ke io ne ho 2 di repliche e vanno bene, un cqb e un sam-r (m16).

[Luky]

non è la sola. lo fa anche la marui e la ca.
hai appena enunciato il 1° comandamento del soft-air:
"quello che dovrebbe funzionare non funziona e quello che è "impossibile" che funzioni, funziona alla grande!!!"

[stratos]

che poi detto alla mia maniera sta per " hanno vita propria tu puoi assecondarli "

[ToM]

credo che la scelta della g&p di montare cilindro pieno sui suoi fucili dipenda anche dalla differente conformazione dello spingipallino e del beccuccio della testa del cilindro. sono più lunghi di quelli di una serie 2 normali, e diversi da quelli classici per colt. lo sa bene chi ha cambiato solo l'uno pensando di non dover cambiare l'altro: rotture e perdite d'aria a go-go.

non so spiegare il principio fisico nel dettaglio, ma credo che lo spingipallino e relativo beccuccio più lunghi riducano la turbolenza nel cilindro e permettano di incanalare e sfruttare meglio l'aria compressa nello stesso.

[dido75]

foro "quasi" centrato: fino a 25cm (per il kurz va capovolto)
...
solo il kurz e il pdw usano il cilindro forato a metà (2/3). la casa produttrice, sul kurz, lo monta invertito (quindi col foro arretrato), ma se provate, a ribaltarlo... sorpresa! la velocità d'uscita è passata da 67 a 72 m/s.

ragazzi.. come al solito siente una fonte inesauribile!!
posso chiedere in che senso "rovesciato"? intendete con il foro più verso la testa del cilindro? posso metterlo a dx o a sx, o c'è un verso?
grazie ragazzi!!!

[ToM]

il foro puoi metterlo sia a dx che a sx non cambia nulla. alcuni cilindri sono forati da entrambi i lati, alcuni su tutti e 4 addirittura...

comunque sì, per "rovesciato" si intende in senso longitudinale... cioè la distanza del foro dalla testa (o dal "culo") del cilindro.