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Discussione: Raffica lenta, pistone che si blocca e gratta di brutto...

  1. #1
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    Predefinito Raffica lenta, pistone che si blocca e gratta di brutto...

    Salve a tutti, ho un problema con il gear di un m4.
    Composto da :
    Pistone JG limato il secondo dente
    Settoriale e centrale JG e conico a&k
    Motore Jg o dboys, non riesco a riconoscerlo pignone Ok
    La molla penso sia una tagliata.
    Il tutto ingrassato di nuovo e spessorato alla perfezione.
    Vado a richiudere E fare una prova.
    All inizio non si muove nulla, credo il grilletto montato male, perchè premendolo fa davvero un brutto movimento, sembra che sulle alette dei contatti c'è ossido. E' così, ripulisco il tutto e richiudo. Il fucile spara, Ma ci sono dei problemi.
    La raffica è all incirca sui 6/7 colpi al secondo con una 9.6, quindi una raffica ridicola. Il motore gratta molto, anche se regolato bene. Se lo regolo troppo il motore fa un rumore tipo : Crrr tan crrr tan (il tan è lo sparo)
    Se lo regolo poco, sembra appunto che gratta, infatti ad aprirlo c'è della polvere metallica. Mi hanno detto che è un problema di compatibilità tra gli ingranaggi JG e il conico a&k e quindi gratta, e mi è stato consigliato di mettere degli spessori sotto il conico per ridurre il rumore, il rumore quasi sparisce, ma rimane la raffica di 6/7 al secondo con una g&p 9.6, con una 8.4 fa 4/5 al secondo. Quindi escludo un problema di batteria. A volte il pistone rimane pure bloccato e devo riaprire il gear per farlo rifunzionare. AH le boccole sono in metallo.
    GRazie in anticipo per l' aiuto

  2. #2
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    Ci sono buone possibilità che sia dovuto ad una incompatibilità fra conico e pignone motore. Potrebbe anche essere il motore ma bisogna andare per esclusione.
    Se hai un conico Marui a disposizione, sostituiscilo a quello A&K.
    Se il problema si manifesta anche con un conico Marui, passiamo ad altre ipotesi.

    Ciao.

  3. #3
    SAMaximum



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    finora ho trovato incompatibilita gavi o difficili da risolvere solo con conici modify e guarder, con i lowa per ora mai un problema di grandi dimensioni...secondo me pero, prima di aprire si potrebbe provare a:


    se delle batterie sei sicuro
    prova un altro motore.
    se anche quello non da miglioramenti allora bisogna aprire...
    Ultima modifica di TEX_ZEN; 28/06/2010 a 11:08

  4. #4
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    Ho appena provato con un dboys, un JG il super hi powe golden eagle, e fa sempre lo stesso, forse con il golden eagle non si blocca il pistone ma comunque va piano, e non mi fa la polvere metallica.
    Ora vedo di comprare un conico JG, così evito problemi di compatibilità,, anche se mi sembra strano sia una problema di compatibilità perchè comunque girano.
    Altre soluzioni?
    p.s. si delle batterie sono sicuro, su un altro fucile vanno benissimo!

  5. #5
    SAMaximum



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    e allora le cosa da fare son sempre le stesse.
    ricontrollare gli spessori e vedere se gli ingra girano liberi.
    magari mettere una molla da 90 potrebbe aiutare...

  6. #6
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    Ora lo apro e lo rispessoro tutto daccapo. La molla è una sp100 tagliata o una cosa del genere penso, è lunghetta e poco dura.
    Vi faccio sapere

  7. #7
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    L' ho appena aperto, Ho scoperto che il centrale è a&k mentre il settoriale è XYT!
    Scusatemi ma non ricordavo proprio fosse così!
    Ora effettivamente ci potrebbe essere il problema di compatibilita...

  8. #8
    SAMaximum



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    non ho detto rispessorare (almeno allinizio) ma controllare.
    apri, togli il gruppo aria, chiudi e fai girare a mano gli ingra.
    girano liberi, si fermano di colpo o progressivamente?

    cosi puoi dapire se hai spessorato bene o male, se male, allora si che va rispessorato!

  9. #9
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    Girano abbastanza liberi, fanno qualche giro (massimo 4) e non si fermano di colpo. ??

  10. #10
    SAMaximum



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    quinid lo spessoramento potrebbe non essere il problema.
    puo esserlo la molla della quale non sai nulla, montarne una di cui sai marca e modello vuol anche dire conoscerne le prestazioni.

    questo perche molle magari originali over abbinate a motore scadenti e batterrie lowa possono portare a questi problemi.
    se pensi che lo spessoramento sia corretto, magari alza un po il conico cosi da avere un accoppiamento piu facile con pignone(togli uno spessore sopra e lo metti sotto)

    poi riprova batt e motori che non siano lowa...su ste cose bisogna andare ad esclusione finche non si trova l'inghippo, non c'è altra via da seguire...

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