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Discussione: ICS Colt-Tutto quello che c'è da sapere

  1. #1571
    Spina L'avatar di Shooter90
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    Certo, appena vado al club devo portare sia il lone star che l'ics con me almeno li cronografo. Vi aggiorno...

  2. #1572
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    Ciao raga, purtroppo non riesco ancora a cronografare il fucile però non ho più problemi.
    Per la questione rosata larga sono riuscito a sistemarlo mettendo quell'anellino blocca canna nell'hop up e sopratutto cambiando il cilindro, infatti ne avevo uno pieno in casa e ho voluto provarlo non sapendo che c'è un rapporto canna-cilindro.
    Con cilindro 3/4 ho risolto tutti i problemi, appena riesco a cronografarlo mi ritrovate qui ad aggiornare...

  3. #1573
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    Raga finalmente ho avuto l'ooportunità di testare i miei fucili e la pistola appena arrivata...
    L'ics arriva a 0.95 J con BB da 0.23. Ottimo direi...

    Il lone star invece ha qualche problemino visto che mi ha fatto 0.70J e insieme a lui anche la pistola 0.40J O_o

    Però c'è da dire che sull'Ics c'è montata la canna di precisione da 6.03, quindi con canna normale sicuramente stà sulle 0.85-0.90J.

  4. #1574
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    Salve a tutti, volevo porvi una questione... ho un M4 pistol ICS che volevo modificare e cioè, eliminare il suo ris e montare un altro più lungo tipo da 7" che mi è stato proposto da un negozio online.. La mia domanda è: il venditore mi ha detto che è compatibile però devo cambiare canna e outer barrel perchè più corte e volevo sapere quali altri marche sono compatibili escludendo ICS sia per quanto riguarda prezzi e per reperibilità.
    grazie anticipatamente

  5. #1575
    Leggenda di SAM




    L'avatar di picchio65
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    Quote Originariamente inviata da raptor74 Visualizza il messaggio
    Salve a tutti, volevo porvi una questione... ho un M4 pistol ICS che volevo modificare e cioè, eliminare il suo ris e montare un altro più lungo tipo da 7" che mi è stato proposto da un negozio online.. La mia domanda è: il venditore mi ha detto che è compatibile però devo cambiare canna e outer barrel perchè più corte e volevo sapere quali altri marche sono compatibili escludendo ICS sia per quanto riguarda prezzi e per reperibilità.
    grazie anticipatamente
    Mi sembra di ricordare che in queste 158 pagine ci siano diversi riferimenti a parti esterne intercambiabili con gli ICS, alcuni senza modifiche, altre con l'aiuto di dremel e/o lima......

  6. #1576
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    Salve ragazzi, qualcuno sa se i contatti grilletto di altre marche sono compatibili ics oppure ci vanno solo i suoi?

  7. #1577
    Spina L'avatar di maxno91
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    I Contatti grilletto sono universali (ti parlo dei gearbox v2, quindi m4, g3, mp5). Io sul mio ci misi i contatti element con relativi cavi senza problemi. OCCHIO però che il grilletto vero e proprio (almeno nel mio caso) non è del tutto compatibile: quello ics ha gli alberini più tozzi se non erro...per sbaglio sul mio misi un grilletto di marca differente e il risultato era che il fucile non faceva bene contatto e sparava quando voleva (in pratica quando il grilletto arrivava a fine corsa la molla dei contatti del grilletto si rilassava e il "martelletto" dei contatti riarretrava indietro, di conseguenza non c'era contatto e il fucile non sparava)...ho risolto semplicemente rimettendo il suo grilletto ics.

  8. #1578
    Recluta L'avatar di charlieboy76
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    CIAO a tutti,

    vorrei cambiare il gearbox superiore al mio M4. Ho visto che vendono gb superiori ICS con upgrade a vari livelli, ho individuato questo:

    "Gear box ICS completo parte superiore per M4.Molla da 120.Astina guida molla cuscinettata.Pistone in alluminio.Kit di compressione Bore Up."

    Qualcuno mi spiega cos'è un kit di compressione bore-up (la differenza sembrano la testa pistone e testa cilindro?) e quali sono le caratteristiche, pregi e difetti?
    ps. con quella molla andrei over, ci monto una sp90 o sp100.

    Grazie in anticipo

  9. #1579
    Soldataccio



    L'avatar di Fratellino
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    Il kit bore up a parità di dimensioni esterne ha un cilindro con pareti più sottili e quindi gestisce quantità d'aria maggiori.
    Parlo per sentito dire da chi ne capisce più di me, ma questa modifica è utile solo con molle più potenti rispetto a quelle utilizzabili in Italia.
    Testa cilindro e testa pistone vanno dietro alle dimensioni del cilindro e quindi dedicate.
    Io ti consiglio di prendere un kit standard, magari con il guida molla già in acciaio e il pistone in plastica.
    Io ne ho sempre uno nel tattico.

  10. #1580
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    ok immaginavo fosse più o meno come dici tu, il kit di livello inferiore (sempre ICS) ha tutto standard tranne il pistone "in alluminio", che caratteristiche hanno i pistoni in alluminio? io ho sempre montato quelli in plastica, il primo in pvc era di serie (bianco) e poi quello POM arancione in plastica..

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