ciao a tutti, l'altro giorno mi si è rotto un fusibile, l'ho cambiato ma alla prima raffica si è rotto di nuovo. ho provato quindi a smontarlo e sorpresa, il pistone (alluminio ics) aveva l'ultimo dente (quello più vicino alla testa) completamente rotto.

quindi il motore faceva troppo sforzo e il fusibile ha ceduto, meno male.

ora proverò a montare un g&p blu e vediamo se regge meglio.

ho un motore systema super torque up, forse è quello che consuma troppo i componenti interni.....^_^

ciao.