manutenzione pistola a gas
ho sempre visto post sulla manutenzione delle nostre asg... ma mai uno sulla manutenzione delle pistole a gas.
oggi ordino una marui tactcal master a gas scarrellante e mi chiedevo se ci fossero dei particolari accorgimenti per mantenerla sempre al top.
premetto che è la mia prima pistola, quindi non date per scontato nulla.
grazie per i consigli che mi darete!
nn credo...accorgimenti nn saprei....bisogna vedere la pistola e usarla!!! :d
ma tipo mi viene in mente una domanda... sui caricatori...
va scaricato tutto prima di riporlo? e il gas all interno si può farlo espellere?
allora...per espellere il gas rimasto nel caricatore basta premere la valvola di ottone posta sulla parte posteriore (non sotto, dietro) premi a fondo finchè non esce più niente (occhio che il gas esce violentemente dal "buco" dietro il pezzo dove infili i pallini, quello bordato di gomma). c'è chi dice che bisogna tenere una piccola quantità di gas nel caricatore, anche a riposo, perchè il green gas contiene del gas siliconico che mantiene umide gli o-ring all'interno, onestamente non saprei dirti se è vero o no...x questo bisogna aspettare il parere di gente più esperta.
per la manutenzione il sulla mia m9 marui procedo così:
-smonto la pistola ottenendo: caricatore, fusto, canna, asta guidamolla e molla, carrello.
-passo una pezza imbevuta di alcool su tutte le parti che scorrono, per sgrassarle (assolutamente non sulle parti in gomma, l'alcol le corrode!)
-spruzzo qualche goccia di olio al silicone sulle parti appena sgrassate, la rimonto e faccio fuori 2 carcatori in modo da distribuire bene l'olio.
per la manutenzione della canna interna bisogna smontare tutta l'outer barrell, ottenendo solo la canna di ottone e pulirla come le canne delle asg, togli il gommino hopup che altrimenti passandoci lo scovolino imbevuto d'alcol lo rovini.
easy! 8)
ciao,
un paio di cose:
- caricatori sempre un pò pieni e per scaricarli (non del tutto , ovviamente) semplicemente devi sparare a vuoto, perchè se fai uscite di botto tutto il gas rovini il gommino superiore del car (si congela e rischi che si crepi), che è anche difficile da trovare come ricambio.
- evita l'uso di alcol e olio per pulire la pistola e lubrificarla. basta un sottilissimo strato di grasso siliconico nelle zone di movimento (carrello, cane, etc.) e una pezza (in stile asg, messa sull'asta per pulire la canna) su cui hai spruzzato il filo di olio siliconico per pulire la canna interna, da ripassare con una pezza asciutta finchè vedi che nne esce pulita.
ciauz!
ma sparando tutto il caricatore non esaurisco di gia tutto il gas?
devo cmq sparare 2 o 3 colpi a vuoto?
gli hai dato un ottimo consiglio; questa e una delle principali cose che non devono essere fatte .... se infatti fai uscire tutto insieme il gas essendo questo a una temperatura estremamente bassa raffredda bruscamente l'oring della valvola che poi essendo a contatto con la temperatura dell'ambiente si riscalda nuovamente ..... questo veloce raffreddamento/riscaldamento porta l'oring a creparsi e a non fare più tenuta .....per espellere il gas rimasto nel caricatore basta premere la valvola di ottone posta sulla parte posteriore (non sotto, dietro) premi a fondo finchè non esce più niente
quindi mai fare questa operazione , tenere sempre un pò di gas nel caricatore e infine spruzzare una minima quantità di olio siliconico sulle guide del carrello ogni tanto .... niente di più
grazie sniper e grazie a tutti!
voglio solo capire quanto gas va lasciato... o è indifferente...?
cioè basta lasciare quello che rimane quando sparo tutti i colpi o devo spararne altri per consumarne di piu?
secondo me è meglio tenerla piena poichè più le molecole di gas sono "fitte" meno è la pressione che esercitano
nn saprei sinceramente... cmq la regola vuole ke il caricatore resti sempre sotto sforzo !!!Originariamente inviata da sniper silk
x noodles83
cioe' kon gas all' interno... mai fare la stroxxxta di scaricarlo premendo sulla valvola... i riski di danneggiare permanentemente le valvole sono alti.
poi x mantenere le valvole sempre in ottimo stato, potresti smontarle ( sopratutto nei periodi con clima + rigido, e darle una stirata a mano x poi lubrificarle con del grasso al silicone ( quello ke si usa x i cilindri ).
mentre x le parti in movimento carrello... l' importante e tenerle sempre pulite, e in alcuni casi nn serve manco lubrificarle xke' si accumulano + velocemente sporcizia e polvere peggiorando il funzionamento della replica.
in caso monti un carello in metallo, potresti lucidare a spekkio le guide del carello e del fusto della pistola in modo da ridurre gli attriti...
ultima cosa se la pistola e blowback, mantieni sempre lubrificato il suddetto meccanismo con olio spray al silicone...
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