controllerò il gruppo aria in questi giorni, visto che è quello che abbiamo aperto perchè era saltato il dente del settoriale, magari non è stato chiuso a dovere, poi proverò il cambio molla...anche se un pò mi girano le palle mettere una molla più dura.
potresti montare la molla originale nuova, un guidamolla g&g per ak a cui eliminare i perni di fermo gb e allargare il foro passante per far scorrere a dovere l'asta della massa battente.
Sostituisci il cilindro originale con uno per m4 (anche i marui vecchia serie sono ottimi, una buona canna di precisione e recuperi in potenza
Il cilindro forato migliora la potenza d'uscita!? vorrei riportarlo a 0,90 come l'altro.
sembra di si, almeno su quelli customizzati fino ad ora. Si recuperano circa 5 metri secondo circa con bb 0,25, il rof aumenta e anche l'assorbimento motore cala un pochino (trascurabile).Originariamente inviata da McMirko
sì sì, ho visto il report delle modifiche, mi riferivo a questo messaggio in particolare però:
Se non l'ho interpretato male, già solo forare il cilindro aumenta la velocità di 5m/s, il rof e l'assorbimento, per cui con poco si cambia parecchio il comportamento dell'asg!!
ammazza quanto cambia il cilindro forato!!!
non vedo l'ora di provarlo in game ramcke!
se tutto va bene domenica ti faccio sapere le mie impressioni sul mostriciattolo!
il tuo non ha solo il cilindro forato.ammazza quanto cambia il cilindro forato!!!
non vedo l'ora di provarlo in game ramcke!
se tutto va bene domenica ti faccio sapere le mie impressioni sul mostriciattolo!
La lucidatura interna con boccole in metallo e testa antivuoto cambiano completamente il rendimento, la molla fà il resto.
Facci sapere che tipo di feeling trasmette ora che è tutto modificato
domandas ma il pistone lo posso cambaire solo smontando il tubo o devo perforza smontare il gb?
devi aprire tutto il gearbox. E' possibile cambiare la molla svitando il tubo calcio solo se questa non è più vincolata con l'uncino originale al blocchetto in zama interno al pistone
Ultimo arrivato in famiglia 01/04/2011 H 19.00 M4A1 SOCOM MARUI
Ramcke poi leggero' con calma i tuoi post.....ma le boccole in nylon non mi convincono...
L'ho provato in box solo per il rinculo ...davvero notevole devo dire. Chiedo a voi due cose da niubbo
1) ma il boltc... non rimane bloccato come nel mio G&g per regolare l'hop up??
2) Mi sembra (sensazione mia) che lo scarrellamento non sia eccessivo anch'esso confrontato col mio G&g gr15 raider L Blowback , ovvero l'otturatore si muove ma di pochissimo e' corretto??? (sono andato su youtube e pare che sia cosi') potete confermare?
3) Lipo 7.4 15 c 1500 mah non causa problemi sto sicuro?
Ero combattuto (forse lo sono ancora un po' non uccidetemi) tra questo e il PTS M4 MAGPUL powerd by G&P....spero di aver fatto la scelta giusta
Grazie per le eventuali risposte.
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