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In effetti...Originariamente inviata da killabees
pulire l'asg?!?!?!?
ostia... "appena" cosa vuol dire? Se ci va l'eotech non deve essere molto.
In effetti...pulire l'asg?!?!?!?
ostia... "appena" cosa vuol dire? Se ci va l'eotech non deve essere molto.
mah, qualche decimo, ad occhio si vede bene. eotech cinese con tolleranze di conseguenza, comunque!In effetti...
ostia... "appena" cosa vuol dire? Se ci va l'eotech non deve essere molto.
LOL NicolaSu su Fede...se ci son riuscito io a montarlo che ho due zoccoli al posto delle mani...
Cmq le asg non si puliscono...io faccio di tutto per trattarle male e sporcarle...hehehe
Speriamo che anche l'originale abbia la tolleranza che serve... grazie Killa!mah, qualche decimo, ad occhio si vede bene. eotech cinese con tolleranze di conseguenza, comunque!
Ragazzi, non ho resistito... ho smontato e rimontato il CQB, pezzo per pezzo, e già che c'ero ho messo una grip motore nera della G&P perchè in FDE proprio "...non me piace"!
Ora ho compreso come è fatto sto bimbo! Solo una affermazione: MIO DIO!!!
Spero solo che non si rompano mai tutte quelle minuterie che sono introvabili!
non si rompe nulla se maneggiato con cura: attentissimo al dispositivo di blocco a fine colpi, quello è delicato e si sbriciola in niente.
Ramcke, parli del bolt catch o come cavolo si chiama (il pezzo nero per intenderci) oppure di quello in "metallo" attaccato al gear box?
i leveraggi montati sul gearbox, sono in zama e sono molto sottili
Perfetto, non mi ero accorto di questa debolezza, non mi fa dare REP ma l'avrei fatto! Grazie Ramcke!
Meno male che avevi timore a montare un ris...ma vedo che nello smontare non ti fai pregare Riko...hehehehhe
@ Ramcke the doctor: ingranaggi in arrivo...poi vedi te che fare!
Ho il difetto che se non conosco bene la replica faccio fatica a portarla in campo...
In ogni caso stamane mi ha chiamato TNT per lo sdoganamento del Madbull, domani dovrebbe arrivarmi, nel frattempo ho tolto RIS e delta... mi rimane quella ghiera originale e molto dura da svitare dall'upper, purtroppo la chiave per l'AR15 serve a poco in questo caso, mi è stata invece utile per serrare l'anello del tubo calcio.
Hai qualche suggerimento per togliere il pezzo? Immagino che devo procurarmi un gira tubi da idraulico e scaldare la parte col phon visto che sarà piena di frenafiletti come tutto il resto!
---------- Post added at 14:39 ---------- Previous post was at 14:18 ----------
EDIT: Trovato: chiave a pappagallo e pezzuola per non strisciare... sul tutorial di Ramcke. Grazie.
