credo che il "freno ad aria"sia proprio quel cazzillo che vorrei mettere sul mio pistone e quindi c'è su entrambi.

per la gomma non saprei, e non saprei soprattutto nemmeno che tipo di materiale utilizzare. la gomma di per sè è molto più dura del neoprene e credo faccia rumore lo stesso, senza considerare che la testa pistone well è già in gomma. non ho proprio idea, l'unica soluzione valida inizio a pensare che sia la modifica consigliatami da r6, che detto tra noi sono sicuro che vada ben oltre le mie capacità manuali, già mi vedo al telefono con general motors a chiedrgli di mettermi da parte un pistone nuovo....