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Discussione: Le batterie: quali tipi, quale tecnologia, su quali fucili?

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  1. #1
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    Predefinito Le batterie: quali tipi, quale tecnologia, su quali fucili?

    ho cercato in giro, ed ho trovato - fin ora - solo:

    https://www.arniesairsoft.co.uk/?fil...tteryguide.htm

    ma sarebbe bello se avessimo una sorta di trattato più comprensivo anche delle nuove tecologie.
    probabilmente, qualcuno qui ha già scritto esaustivamente, apprezzerei molto un link
    in particolare, inizio ad essere interessato alle diverse tecnologie e loro differenze, ovvero nicd, nimh, flight (fly?).
    mi trovo infatti a dover scegliere alcune batterie per il mio m4. non so capire se una 9.6 3300mah può andare bene quando mi si raccomanda una 9.6 1700mah flight (fly).
    che caratteristiche avrebbero le flight in più rispetto alle altre batterie?

    grazie della eventuale risposta

  2. #2
    Recluta L'avatar di pippa
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    se la meccanica è modificata e irrobustita, ti consiglio di buttarti a valanaga sulle litio (poli). ti fai un bel pacco 11.1v 1500mah e vai che è una meraviglia, in più sono piccole e leggere!

  3. #3
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    nella ptw ci puoi mettere anche il pacco da 7,4
    pesa meno e pari spazio molta piu durata

  4. #4
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    grazie ragazzi,
    ma che differenza passerebbe tra una 9.6 "mormale" ed una flight?
    credo di essere vincolato all'uso di una 9.6 come voltaggio massimo.

  5. #5
    Soldataccio L'avatar di |3arak
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    le fly sono progettate per l'aeromodellismo quindi sono + legere, + piccole, hanno meno resistenza interna quindi hanno + spunto delle normali pari..sono ottime per molle dure dato ke lo spunto è il loro forte hanno un abbassamento di tensione minore della latre quindi mantengono una raffica leggermente + veloce delle altre batterie pari ke invece scendono di tensione..insomma sono batterie da competizione...ehheeh a noi se la batteria ci abbandona l'asg si ferma e basta..ki fa aeromodellismo..il discorso è un po + drammatico..isi vedono gli effetti della forza di gravità..

  6. #6
    Soldataccio L'avatar di Jackisback
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    beh, non sono un tecnico, ma da quel che ho capito, la resistenza interna di una flight è minore di una corrispondente large

    per questo con una flyght hai la possibilità di avere uno spunto migliore, per esempio, di una 2000mah large...e la durata più o meno è quella

    io ne ho due e te le consiglio anche se, sinceramente, la mia raffica è buona ma non "da paura"....anche se forse non la sfrutto a dovere usando un semplice eg 700

    uno dei vantaggi della flight è che è molto più piccola..alla fin fine, parlado di pacchi in configurazione standard, una flight 9.6 è più piccola di una 8,4 large normale

    le lipo non le puoi montare nel crane...a me queste batterie intrippano abbastanza ma mi spaventa un po' il discorso "sicurezza"

  7. #7
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    grazie infinite, dubbi risolti

  8. #8
    SAMaximum


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    ma vuoi cambiare calcio??

  9. #9
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  10. #10
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    fatto :d
    (messo un prime crane, fitta senza modifiche immediatamente).
    ma il punto vero è sapere se posso usare anche batterie non flight/fly.
    la risposta è giunta, ovvero, certo che sì.
    systema ha scelto le flight (per la 9.6) perchè più piccole e più potenti.
    ma mentre smontavo, ho visto che nel tubo centrale si può benissimo accomodare un altro paio di celle, quindi ho pensato di aumentare mah, ma volevo capire prima le differenze...

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