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Star m4 cqb
Ciao a tutti, premetto che questa è la mia prima recensione poiché è anche la prima volta che apro un fucile e lo faccio a pezzettini
Ho acquistato questo modello da qualche mese e mi ci trovo benissimo,mi avevano detto che la STAR è una buona marca ma ha il difetto di essere costosa.
Ho trovato le “offerte” da un noto negozio di San Marino e mi ci sono tuffato.
La scatola è sobria, semplice cartone con in un angolo l'etichetta del modello.
Dentro troviamo pochissima roba: l'ASG, un caricatore “finto”, l'impugnatura anteriore (che non è raffigurata), le guancette per RIS/RAS,l'astina per sbloccare eventuali pallini ncastrati e lo spegnifiamma nero in ferro che ha subito sostituito quello osceno in plastica rosso.
Non essendoci nessun libretto e non avendolo trovato neanche su internet mi sono guardato bene dal metterci le mani..poi però alla prova cronografo... 1.5 joule??!!!?!?!!
e menomale che il commesso mi aveva rassicurato con fare più che sicuro che era entro il joule!! “la molla della STAR è una 90”..mi aveva detto!
Il comodo dello STAR è il cambio molla:
si sfila il calcio, si svita il tubo e si trova l'alloggiamento per la molla..rapido!
Ma torniamo a noi, il fucile si presenta ottimamente, solido, robusto e PESANTE come piacciono a me, circa 3 Kg per circa 78 cm.. realistico!
Le guancette hanno i loghi incisi, sarà che l'ho comprato al negozio direttamente, ma mi avevano detto che li coprivano..e non potevo rischiare..sono veramente belli!
L'ottica naturalmente non è parte della scatola
La verniciatura è nera satinata, di ottima fattura.
Nelle tre immagini vediamo in particolare l'ASG, la parte frontale, con un attacco per la cinghia a 3 punti da me utilizzata, sotto l'attacco c'è la classica asola che però nel mio caso non utilizzo poiché mi va a interferire con la torcia che a volte monto sulla slitta inferiore.
Lo spegnifiamma ha la filettatura “normale” di una vite, quindi credo si dica CW, o destrorsa..correggetemi se sbaglio
Il corpo centrale è di metallo, come quasi tutto il resto, i loghi molto precisi, nn sono presenti sbavature di stampo o lavorazione affrettata.
Il bolt catch serve per sbloccare (e in effetti potevo anche fare una foto dell'altro lato)
la protezione della regolazione dell'hop up, che arretra tirando la leva di caricamento dell'arma.
Quando si “carica”, si apre in automatico lo sportellino di espulsione bossolo sul lato dx e si “apre”arretrando, anche una lamina interna che rimane agganciata a fine corsa indietro, per poter regolare l'HU.
Una volta fatto,premendo il bolt catch, la lamina si sblocca tornando a nascondere le regolazioni dell'HU, lo sportellino espulsione bossolo rimane aperto,eventualmente da chiudere a mano (secondo me consigliato, in quanto evita che sporco/terra si infili nell'interno dell'arma durante i game )
Il mirino flip up montato sulla slitta superiore, è ben fatto, ma ho preferito montare un DOT (rosso-verde a due regolazioni) della Royal, simile al ACOG.
Unica pecca la levetta sicura/singolo/raffica..dopo i primi movimenti..in posizione SAFE, il grilletto è diventato duro, ma si preme lo stesso e questo non è molto positivo..è bene farci attenzione per evitare di sparare a distanze ravvicinate.
La parte posteriore monta un calcio CRAINE in ABS, con fondello in gomma.
Buona la fattura, ci entrano batterie mini e anche le lipo da craine: nessun impedimento, sia nel tubo centrale che negli scomparti laterali.
Saddafà mi ha suggerito un pacco da 12V NiMh adducendo che il motore STAR gira lento e regge tranquillamente.
Io per scrupolo ho poi tolto una cella al pacco batterie, portandolo a 10.8V..effettivamente va a meraviglia!
Poi mi sono modernizzato con una LiPo da 7.4 ...adorabilmente ignorante
avevo provato anche la 11.1 ma aimè lo spingipallino nn reggeva il ritmo, non caricando il colpo..ovvero in raffica spesso cioccava, sparando 3 colpi sì e 4 no
Sul craine ho messo la cinghia per “appendere” l'ASG al tattico, altro modo che uso per portare il mio “cannone” a spasso.
La staffa che vedete sul retro del corpo (mezza sverniciata) è HomeMade, la uso per agganciare la cinghia a 3 punti
Passiamo ora allo smontaggio:
Tolto il calcio, si smonta il tubo, bloccato conuna ghiera da svitare (vera, non come i tubi con la vite interna ).
Allentata la ghiera, si sposta indietro la piastrina che fa da “tappo” al corpo e si svita il tubo sfilandolo e stando attenti ai cavi della batteria.
Tra parentesi..in questa ASG nn esiste fusibile!
Come detto in precedenza, tolto il tubo del calcio, il cambio molla è rapido:
1-si toglie una specie di pomello a vite (non raffigurato) e con una chiave a brugola da 5 si smonta il perno guidamolla..senza prendere tutto nei denti
Basta ruotarlo di circa 90 gradi e tenendolo saldamente, lasciare che la molla lo spinga via..lentamente!!
In questa immagine si nota:
1- a sx l'asola lasciata dalla staffetta di blocco del caricatore che ho smontato svitando la vitina del pulsante presente sull'altro lato;
2- i fili della batteria che spuntano dal posteriore;
3- un foro tutto a dx dal quale è stata tolta uno dei due perni di blocco della parte superiore del corpo, ne è presente un altro anteriormente ed entrambi si sfilano dal lato destro;
4- indicato al centro il foro lasciato dalla spina mostrata, che blocca il GB all'interno del corpo,questa spina si sfila da un solo lato, il sinistro e l'ho tolto per permettere un po' di gioco alla parte superiore da sfilare in avanti stando attenti alla canna che rimane ancorata al GB;
Il bolt catch va smontato, togliendo la sua spina, anch'essa da sfilare in un verso ben preciso.
Per comodità ho smontato subito anche l'impugnatura per sbloccare totalmente il GB e sfilare più agevolmente la parte superiore..ma in effetti volendo tutto il gruppo anteriore/superiore si smonta senza questo passo.
Negli STAR, credo in tutti, il motore è saldato, prima o poi ci metto i faston, ma ora nn ne avevo a disposizione
Una volta sfilato il motore, cercando bene, si notano 4 viti sul fondo dell'impugnatura,
vanno tolte tutte, occhio che sono strette bene e il grasso del pignone del motore ci può essere andato sopra, rendendo difficile la presa della punta del cacciavite...se si sboccano..sono dolori!!
Adesso iniziamo una parte delicata:
Asportare l'outer barrel con tutta la parte superiore del corpo centrale, facendo attenzione a non deformare la canna.
Ricordo che a complicare la vita c'è il fatto che la canna è parte integrante del GB, con hop up in metallo.
Nell'immagine successiva, si può notare la regolazione del HU, il corpo GB in metallo e il cilindro.
Il pulsante di rilascio è “simbolico”..non funzionante al contrario degli ICS
Per sfilare il GB è stato necessario fare un poco di forza, in quanto la parte posteriore batte nel corpo ed il gioco non è abbastanza ampio.
Ma questa operazione non è così critica, basta solo un poco di attenzione, ricordando che si ha a che fare con parti delicate.
Il selettore sicura/raffica è ruotato su SAFE
Appena sfilato il GB subito ci colpisce la sua costruzione:
Boccole cuscinettate!! e il grasso non è così schifoso!
Togliamo ora tutte le viti, avendo tolto già la molla, nn si rischia che il GB esploda
Fate attenzione alla vitina avanti in basso, è nascosta dala levettina che serve al bolt catch
Tolte tutte le viti, possiamo aprire il GB.
Fate attenzione alle parti che rimarranno incollate al guscio superiore con il grasso.
Ecco il “cuore” della vostra ASG:
1- ingranaggi in metallo/acciaio;
2- come detto boccole cuscinettate (che ci tengo a sottolineare, al contrario di quanto ho letto sul Softair dynamics, detto da un tecnico di nn ricordo quale casa produttrice di ASG, sono proprio “Boccole Cuscinettate” in quanto la parte esterna ha un collarino per evitare che vadano fuori posto e all'interno hanno sfere e un anello più piccolo proprio come i cuscinetti, che al contrario all'esterno sono lisci senza collarino).
Gli ingranaggi sono anche ben spessorati, senza giochi, ho provveduto a ingrassare il tutto con un grasso particolare che utilizzo al lavoro, per alte velocità e con buon range termico ;
3- i fili erano come sempre di un rame rigido, che io ho prontamente sostituito con cavetti ad alta conducibilità (treccia di rame con trefoli molto fini e in grande quantità ) e guaina siliconata o in silicone (come preferite) molto flessibile;
4- per il contatto dello sparo abbiamo un ottimo switch.
Tutto il gruppo aria è di fattura buona, ma non eccelsa.
Pistone in plastica trasparente..nn so il materiale, con il primo dente in metallo.
L'o-ring ha gioco ma tutto sommato tiene abbastanza, la testa è una testa semplice , non mi è sembrata antivuoto (scusate, ma non ho tutta questa esperienza)
La testa del cilindro si accoppia bene con il cilindro stesso e il beccuccio dello spingipallino scorre a dovere e con la corretta tenuta sulla testa cilindro.
Da notare che l'hop-up in metallo, va ad incastro nel GB e quindi va montato tutto insieme.
Tutto il gruppo HU lavora abbastanza bene, un po' critica è la regolazione, ma nel complesso buona.
Eccoci quindi al dunque:
Terminato l'esame, rimontato il tutto stando attenti all'anti reversal e alle mollette dello spingipallino e del grilletto, facendo attenzione ai cavi, che nn vadano a intralciare i movimenti degli ingranaggi e sopratutto che il cavo del positivo che viene dalla batteria e passa accanto al foro dove si infilerà il pignone del motore sia posizionato in maniera “sicura”, poiché se il pignone lo lacera rischiamo di fare un bel botto mettendo in cortocircuito i terminali della batteria.
Detto questo, si segue la procedura inversa per i rimontaggio.
Commenti: l'ASG sul campo si comporta molto bene, molto realistico il roof e il bilanciamento.
Il peso dell'arma è elevato ma non eccessivo.
Il rumore non è male, ma solo dopo aver sostituito/integrato il grasso interno, altrimenti si sente un po' sferragliare.
Come detto dal commesso, si può osare con batterie un po' più spinte, ma senza esagerare, pena l'inefficacia del gruppo aria.
Accetta caricatori tipo M4-M16 preferibilmente in metallo, poiché quelli in polimero faticano ad entrare..tendendo un po' all'incastro..poi..ognuno fa come vuole, ma a me piace sganciarlo al volo in caso di necessità
Mai problemi di pescaggio tranne con caricatori “cinesi” che ognitanto si inceppano.
La precisione di questa ASG è a dir poco fenomenale, considerato che è tutta originale anche ad una buona distanza, ovvero quando il pallino oramai scende per perdita di velocità esso rimane abbastanza di rosata stretta.
Che dire, non trovo altri contro se non il “problema” del selettore che potrebbe essere solo del mio articolo, e eventualmente il prezzo, se non in offerta
..ok..sono pronto per la scarica di pallini/pomodori/verdura marcia
.Comunque ottima recensione.
