help me (sono un cazzone)

[marcom]

salve ragazzi, sono un pivello del softair.
ho acquistato un g3 mc51 della marui usato, ho fatto molte raffiche di prova, per vari giorni, e tutto bene.
oggi dopo aver caricato la batteria volevo rafficare un po ma l'asg non mi funzionava, cioè quando premevo il grilletto sembrava che la molla non riuscisse a caricare. non so come spiegarvi meglio, ma in poche parole ho smontato il fucile, ma arrivato l gearbox, pur facendo con cautela è slatato tutto. ora non so più come rimontarlo, per caso conoscete qualche sito in cui posso trovare delle immagini buone, o dei manuali con schemi esplosi?
ho trovato un articolo su softair.it ma le immagini e le spiegazioni non sono chiarissime per me.
grazie in anticipo e scusate le chiacchiere

[Angus]

......azz!

bel casino....almeno hai recuperato tutti i pezzi??

la prossima volta che apri il gb completamente fai scattare la molla. tienilo fermo premendolo verso il basso con il palmo della mano sx; con la dx inserisci un cacciavite nel foro del reggimolla e fai soqquadrare leggermente le due parti. del gb.
appena senti clack, la molla è scattata, portandosi in posizione di riposo. a quel punto alza leggermente il dietro del gb e estrai il guidamolla; con lui uscirà anche la molla, che andrà a stendersi copmpletamente. ora puoi aprire, ma sempre con cautela...

gli esplosi del g3 li trovi qui....

https://arniesairsoft.co.uk/?filnavn...techmanual.htm

...qui invece una guida che ti spiega con delle sequenze fotografiche come smontare correttamente un gb marui 2° versione

https://arniesairsoft.co.uk/articles...hbox/index.htm

...buon lavoro...

[Pyro]

bravo angus :d

marcon: se hai problemi nel montaggio puoi contare su di noi

ciao

[Angus]

bravo angus :d

marcon: se hai problemi nel montaggio puoi contare su di noi

ciao

:d grazie pyro...cerco di rendere il supporto che gli utenti di sam hanno dato a me quando ero un cazzone....eh eh eh

[marcom]

grazie tante, lentamete sto mettendo tutto a posto, di grazia vorrei sapere se mi conviene pulire gli ingranaggi (il grasso mi sembra un po granuloso) e ri-ingrassaro. quale sostanza mi coviene usare? il grasso "normale" o qualcosa di specifico?
un'altra cosa secondo la vostra super esperienza mi conviene cambiare qualcosa per potenziarlo(ammesso che riparta )
grazie ancora

[Angus]

...certo che devi pulire gli ingranaggi. rimuovi ogni detrito, come ad esempio le scorie che rilascia il pistone per il suo naturale deterioramento e l'eventuale limatura prodotta dagli ingranaggi stessi. per ingrassare usa grasso al litio, che trovi in ferramenta. se non lo hanno fatti dare del grasso per ingranaggi che lavora ad alte temperature, sia sopra che sotto lo zero...

...applica una modica quantità in maniera omogenea nei punti in cui gli ingranaggi hanno maggior sfregamento con il gb.

prima di potenziare ti consiglio eventualmente di vedere come esce il tuo fucile così com'è. in base a quello decidi le modifiche da fare....

[marcom]

sto procedendo al montaggio del gear box che dio me la mandi buona.
grazie del supporto vi terrò aggiornati

[Angus]

...facci sapere com'è andata...

[marcom]

ho montato tutto a regola d'arte(almeno spero), ho collegato motore e batteria.
il motorino a vuoto gira, ma inserito nel gearbox non va.
possibile che sia colpa della batteria che non ce la fa?
a quanto pare l' asg dovrebbe avere una molla potenziata(così mi ha detto il vecchio proprietario, ed a lui lo ha detto il precedente :shocked: :shocked: ), e la batteria è un po andata, mio nipote l'ha fatta anche cadere 1000 volte.
che dite prima di smontare di nuovo provo con un'altra batteria, o controllo che cosa è successo all'interno del gb?

[Angus]

...spiegati meglio...una volta montata la batteria quando tiri il grilletto non si muove niente? neanche un rumorino?

mi sembra strano...sicuro di aver spessorato bene? se gli ingranaggi sono troppo "stretti" probabilmente il motore non ce la fa a muoverli, e potrebbe esserti saltato il fusibile, se c'è...

altrimenti vedi se hai alzato troppo il motore. potrebbe essere che il pignone del motorino va ad ingaggiare il conico forzandoci troppo. sul fondello dell'impugnatura c'è una brugolina con cui si regola l'altezza del motore...agisci su quella...