smontaggio caricatore BERETTA M92F
ciao a tutti. Ho una M92F della KWA. Il caricatore pere gas, credo sia da vedere lo stato delle valvole, spilli e o-ring,. C'è solo un problema...come lo apro??? Non l'ho mai fatto, vorrei cominiare. Qualcuno sa indicarmi come aprire il caricatore in questione????
questo è il mio caricatore:
Ultima modifica di The_White_Duke; 04/05/2010 a 10:29
nello specifico non saprei ma di solito i caricatori si chiudono grazie a spine di fissaggio e non vidi o roba simile....dovresti cercarle
E' preciso identico al mio
Ci sono quei due fori,che contengono delle spine, per intenderci quelli in figura sotto al caricatore, basta che con un giravite e martello li spingi e rendi libero il meccanismo e puoi sfilarlo tranquillamente, FAI MOOOOOOLTA ATTENZIONE alle MOLLETTINE!
grazie mille !!!
ce l'ho anch'io un caricatore simile, ed anche il mio perdeva....
il problema è che è un sistema del piffero... la base inferiore funge anche da tappo per il sebatoio del gas , e la chiusura non è sufficientemente ermetica.
Bisognerebbe mettergli una guarnizione maggiorata... ma trovarne di quella forma è un'impresa.
Comunque.. tentar non nuoce.
io ho smontato e aggiunto dello schotch per spessorare...e ora è tornata funzionante
ottimo.Originariamente inviata da The_White_Duke
io ho smontato e aggiunto dello schotch per spessorare...e ora è tornata funzionante
se non dovesse reggere, prova a sostituire lo scotch con del nastro in teflon.... quello per rendere stagne le giunture dei tubi idraulici, per intenderci.
sulla mia usp ho aperto tutto il caricatore e passato le giunzioni con la pasta rosa da motore.
tenuta perfetta da ormai un annetto, unico nei è che il gas un po si mischia al colore che imbratta poi le parti in cui passa e sfoga, niente di problematico, funziona tutto bene!
Dipende da quale punto perde, se perde dalla valvola di caricamento è sufficente un cacciavite a taglio, pasta rossa o nastro teflonato, se perde da quella superiore...ti servirà una chiave apposita per smontarla, altrimenti come è stato detto bisogna sfilare quei perni con un punteruolo ed un martelletto per smontare la parte inferiore..
il punto debole di questo caricatore (tutto in ferro e, come si evince dalla foto, molto robusto) è nella guarnizione quadrata che sta alla base del caricatore. Ha volte perde e sfiata. Quando perde gas da sotto, non vedo fuoriuscite dalla valvola, ma dalle fessure delle base. Quindi vuol dire che in quel momento la guarnizione non tiene.
L'unico modo è farci spessore. Io ho usato lo schotch, ma voglio trovare tempo per riaprirlo e usare una filo di colla a caldo per creare uno spessore sulle pareti, così da sigillare per bene il tutto.
La valvola superiore invece tiene bene, anche se devo ammettere che la molla che la rimette in posizione di chiusura (presumo ce ne sia una, senò come ci torna chiusa la valvola?) sia una pò usurata, infatti se lo premo a mano la risposta non è "fluida".
Portale
Lo staff