Sono d'accordo!
Se i m/s alla volata sono ok non starei cambiare il cilindro.
Che, come ti hanno detto è pieno.....ma è lavorato internamente per far uscire al J la tua replica.
per avere un dato certo bisognerebbe pero provare quel gruppo aria con una molla di potenza certa (tipo sp 90 o 100) cosi da valutarne davvero la resa...