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quindi non si trovano i relativi pezzi..cxxo devo abbandonare la ricerca del masada allora!!!!Originariamente inviata da truzzoweb
quindi non si trovano i relativi pezzi..cxxo devo abbandonare la ricerca del masada allora!!!!
il mio meccanico di fiducia sta sistemando il mio. ha montato finalmente il mosfet di ares e la testa di Teschio.
sono disperato però perchè non vuole saperne di scendere sotto al joule, resta sempre sull'1.1 anche con molla da 95. ora si proverà la 80.
qualcun'altro ha avuto un problema analogo?
devi provare all'estero per vedere se si riesce a recuperare qualcosa!
ora non sono informato sulle ultime notizie, ma di sicuro il fatto che le fabbriche cinesi abbiano chiuso o ridotto la produzione di sicuro influisce sulla mancanza di ricambi!
cavolacci.........e io che lo volevo tanto!!!
Ultima modifica di truzzoweb; 21/10/2010 a 20:57
beh lo spingi si può far fare al tornio(come il mio) e la T è abbastanza difficile che si rompa...
ora valuto un attimo se prenderlo oppure no..grazie truzzo!!
Allora.. Ho un Masada A&K e ho il seguente problema. Il tiro non è bello lungo, sembra come se l'hop up non intervenga nonostante abbia da poco cambiato gommino (e lasciato il pressore originale). Cosa può essere?
Ciao,l'hai per caso misurato al crono?Non aveva perdite d'aria?
Non l'ho potuto cronografare e dall'ultima volta che l'ho aperto fra pistone e cilindro la tenuta è perfetta, dovrei verificare fra testa e spingipallino. Ma com'è possibile che sembra che sia l'hop up il problema visto che l'ho al massimo e non si impenna per niente il pallino..
Potrebbe anche essere l'hop up,é capitato qualcuno con difetti..In fondo é un A&K..Purtroppo a preoccupare é la reperibilità dei ricambi..
