Chiedo scusa, posto qui invece che in TECH perché confido nei miei "colleghi Coltisti".

Ieri sera ho volutom fare il meccanico ed ho messo le mani sull'M4 ICS di un mio compagno.
Le operazioni da fare erano semplici:

1. sostituzione molla.
2. sostituzione motore.

Mi appresto ad estrarre il gruppo aria...lo apro, ma noto che il pistone non ha viti in testa, e che essa è ben saldata al resto. Il problema dove sta? Che la molla non viene via! Che per caso sugli ICS si cambia molla e pistone assieme?? POSSIBILE?

Vabé...nel dubbio rimonto il tutto e lasciamo perdere...via al motore.

Tolgo il vecchio e ci infilo il nuovo...attacco tutto, chiudo...e niente. Scaldano i fili e nn spara. Allora apro il manico e provo a farlo girare a vuoto..e gira.
A quel punto, riapro il fucile e vedo se girano gli ingranaggi...E GIRANO! Alché, gruppo aria? Non so...richiudo...e ora spara...ma non sempre..
Alternando colpi singoli (la raffica non va) a enormi scaldate dei fili...tanto che abbiamo cotto il connettore.

Che ho combinato? Il motore non è andato...per fortuna, però stasera vorrei risolvere sti casi visto che mi sento in colpa!

Mi affido al vostro sapere.

Grazie mille...