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controlla che quando lo chiudi il pistone entri nelle sedi (le scanalature a lato del gb).
io una volta ci ho perso 10 min per questo scherzo... che mona...
controlla che quando lo chiudi il pistone entri nelle sedi (le scanalature a lato del gb).
io una volta ci ho perso 10 min per questo scherzo
bhè...abbiamo guardato insieme e nelle guide entra però mi sono accorto che rispetto al pistone cacchione cinese di serie, le scanalature per le guide sono un pelo più grandi forse vanno allargate dalla parte rimuovibile del gear box visto che risultano più piccole rispetto al pistone in abs????
ora vedo col mio se magari il suo difetta o è stampato male.....
ma conviene allargare le guide sul pistone???
alcuni pistoni hanno le guide sovradimensionate.
bisogna limarle pianpianino finche si trova la misura corretta.
la prova da fare è:
gear chiuso senza ingra ne gruppo aria
guide pulite dal grasso
inserire dal foro cilindro il pistone e vedere se si muove libero nelle guide, deve muoversi da solo per gravita.
se non si muove gliele limi un pochino fino a trovare la dimensione giusta!
approvo a bestia ora lo riferisco subito al mio amico.....ma con cosa lo potrei limare senza rovinarlo e quindi buttarlo???
carta vetra del 400 è poco????
Una lima?
non è ghiozza una lima??????
scusate XD pisano
allora la lima non è che io sono rude e lo limo troppo???'mentre con la carta vetrata no
Ultima modifica di battol; 16/04/2010 a 20:36
