Quote Originariamente inviata da RogerMP5 Visualizza il messaggio
Sulla Impugnatura ci sono 3 viti, 2 laterali (a stelle) e una centrale che non capisco k chiave usare e k utilità ha in più non è collegata al motore fa solo contatto
esatto, è quella in centro.
se non ricordo bene quella del mio vecchio jg era una brugola da 1,5, se no prova con una più grande

coomuqnue quella vite serve per regolare l'altezza del motorino che deve combaciare nel modo più perfetto possibile con l'ingranaggio conico, quindi prova un po a svitarla e riavvitarla fino a che senti che il motorino sforza il meno possibile e il rumore sia il più fluido possibile.... bisogna andare di udito