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Lo staffg e p
g e p
ustia, è copia marui.
purtroppo non sono esperto a sufficienza da poterti dare un consiglio certo sul da farsi, ergo sto zitto prima di scrivere waccate.
mi spiace
mav
Ciao a tutti, ho acquistato un Soc16 G&G usato da riparare. Dalla descrizione mi diceva che mancavano l'asta spignipallino ed il motore, in realtà dopo aver reintegrato i materiali ed aver scoperto il problema principale del fucile (il gearbox è una versione vecchia senza la finestrella per l'asta spingipallino...), mi ritrovo con un fucile che spara come un orologio svizzero, ma solo ed esclusicamente a raffica.
Qualcuno di voi può illuminarmi su come funziona il colpo singolo del soc16 G&G?
Premesse: Gli ingranaggi sono tutti e 3 nuovi della Systema (credo che non abbiano grossi problemi di compatibilità o difetti di fabbricazione)
Lo spessoramento è stato effettutato da zero nel modo migliore che conosco (fino ad ora non si è mai lamentato nessuno)
L'Asta spingipallino è nuova di trinca (anche se credo che non concorra in nessun modo alla selezione della modalità di fuoco).
Aiutatemi voi, io mi sono perso qualcosa per strada.
Ok dopo alcuni giorni di ricerca, finalmente ho trovato una foto in cui si riesce a capire bene
Praticamente il dente rivolto verso l'alto mi si è spezzato e quindi il selector plate non blocca un piffero.
Spero sia utile a qualcun'altro oltre me
Salve , ho un m14 della Kart il gearbox presenta vari difetti , il pistone non aggancia bene , e le boccole ballono il cia cia cia . Vale la pena comprare qualcosa ( e cosa? ) oppure metterci un gearbox nuovo magari Marui se possibile ?
HELP ME!!
ciao,
alura, kart è copia marui, quindi un gb marui può andare, ma prima di cacciare la caterva di soldi che costa un gb completo, il mio consiglio è quello di trovare un buon meccanico dalle tue parti per fartelo spessorare e ingrassare.
non ho capito la storia dell'aggancio del pistone, se potessi spiegare meglio cosa capita, saremo felici di aiutarti.
mav
Praticamente l'ingranaggio non tira per bene il pistone , nel senso che a volte lo prende altre no , inoltre gli ingranaggi ballano in quanto le boccole si muovono nella loro sede nonostante lo spessoramento, diciamo che è tutta una schifezza ........preferirei quindi montarcene uno marui o anche cyma che gia sono piu decenti, potete mandarmi un negozio che vende GB m14 possibilmente marui? Grazie!
guarda, prima di cacciare la lira, quella grossa, vai sulle cose piccole. ti fai mettere le boccole in acciaio, spessorare gli ingranaggi e verificare il pistone, già che è possibilissimo che il settoriale non agganci per colpa di una rotazione eccentrica data dalle boccole non salde.
20€ e te la sfanghi
mav
ciao siccome sto rimontando un m14 cyma di un mio amico volevo chiedervi la posizione del gear box...allora quando si apre l'otturatore si vedono solo i gusci del gear box oppure anche il gruppo hop up?purtroppo non lo ricordo perchè l'ho smontato tanto tempo fa....in caso riuscireste a farmi vedere un esploso completo di tutto lo smontaggio e rimontaggio dell'm14 cyma?grazie...
https://www.youtube.com/watch?v=ff8e...eature=related
questo è il primo di 7 od 8 video sullo smontaggio.
detto fatto, qui c'è quello che ti serve.
fai tranquillamente riferimento al marui.
mav
