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Lo staff
ma riparandolo, sarà affidabile?
In attesa della conferma e-mail
ma riparandolo, sarà affidabile?
Se il lavoro viene fatto bene si, è affidabilissimo.
ragazzi sono riuscito a risolvere il problema del grilletto aprendo il gearbox!!
ma visto che son davvero sfigato non poteva che capitarmene un altro anche se non con lo stesso gb....
da poco ho acquistato un nuovo gb x il mio stubby della a&k (a&k: pessima meccanica, reggimolla in plastica, boccole in plastica).
ho voluto spenderci poco (una cinquantina di euri circa). naturalmente come ogni gb low cost la molla era over (montava infatti una molla da 150). dopo aver aperto il gb, sostituito la molla, controllato il tutto mi accade questo:
dopo aver montato il gb e messo il motorino, praticamente premendo il grilletto il motorino sì gira, ma non ha la forza sufficente per far arretrare il pistone e concludere il ciclo di sparo. tentando più volte, noto il surriscaldamento della batteria, della scatoletta del fusibilee un po' del collegamento tra gear box e fusibile.
il motorino, la batteria, il fusibile sono a posto. li ho provati a montare su asg diverse e facevano il loro dovere.
cosa può essere?!?!?
grazie delle aventuali risposte!
hai spessorato bene?, se hai cambiato le boccole le hai spinte ben bene fino a farle arrivare a pelo di gb?Originariamente inviata da mitchell96
ragazzi sono riuscito a risolvere il problema del grilletto aprendo il gearbox!!
ma visto che son davvero sfigato non poteva che capitarmene un altro anche se non con lo stesso gb....
da poco ho acquistato un nuovo gb x il mio stubby della a&k (a&k: pessima meccanica, reggimolla in plastica, boccole in plastica).
ho voluto spenderci poco (una cinquantina di euri circa). naturalmente come ogni gb low cost la molla era over (montava infatti una molla da 150). dopo aver aperto il gb, sostituito la molla, controllato il tutto mi accade questo:
dopo aver montato il gb e messo il motorino, praticamente premendo il grilletto il motorino sì gira, ma non ha la forza sufficente per far arretrare il pistone e concludere il ciclo di sparo. tentando più volte, noto il surriscaldamento della batteria, della scatoletta del fusibilee un po' del collegamento tra gear box e fusibile.
il motorino, la batteria, il fusibile sono a posto. li ho provati a montare su asg diverse e facevano il loro dovere.
cosa può essere?!?!?
grazie delle aventuali risposte!
si, certo ho fatto tutti questi piccoli ritocchi dato che avevo il gb aperto.
quindi hai controllato se gli ingra girano liberamente senza impuntarsi in qualche punto o hai notato movimenti non fluidi?
hai giocato un po' con il grano sotto al motore?
naturalmente. ho provato anche a giocare con il pingone motore ma niente...
la batteria è messa bene?
ma il problema del grilletto qual'era?
ma sul motore?
