se sgrano il sopmod? che pistone metto? psg1?
oggi al primo game del mio sopmod marui ho spistonato.
Si usavo la li-po 11.1
Ora mi chiedo? che pistone metto?
Anche se perdo lo scarellamento dell otturatore non mi interessa, ma per il rinculo devo mantenere il nottolino nel pistone.
A voi esperti: HELP?
sicuro che sia partito il pistone?
classico rumore di ingranaggi che girano a vuoto.
Più tardi lo smonto.
Ma mi serve sapere se è uguale a quello del psg1
non ne ho idea per quello.
forse nella recensione c'è scritto qualcosa.
speravo per te fossero solo gli ingranaggi.
comunque detto tra noi te la sei cercata
e si lo so, ma con la batteria originale fa rovesciare di brutto.
Come mai speravi fossero gli ingranaggi?
sarebbe stato meno complicatoOriginariamente inviata da mario c
se gli ingranaggi sono gli stessi del psg1
no non sono quelli del psg1.
in realtà il pistone è simile al comune halfteeth piston, quello systema potrebbe andare eliminando i trinagoli di rinforzo posteriori.
ma sul dorso è presente uno scasso ed una bugna che azionano il meccanismo di scarrellamento.
conviene modificare il systema?
No, meglio compare da RealSOViet il pistone Hornbill dedicato e la terna ingranaggi specifica ( tutto al costo 30 euro) spedito da HK.
il pistone ha una cremagliera in metallo, e funziona tutto perfettamente ( al massimo avvertirete un po' di fischi in più..
ora non lo sò se il sopmod è così,ma se gli ingranaggi sono in zama ti consiglio di cambiare anche quelli se usati con la lipo 11.1
I marui originali sono in lega di zama, o meglio sembrano in zama ma non sono un esperto in materia, di certo la loro conformazione li rende maggiormente resistenti rispetto alla vecchia serie.
Gli hornbill sono molto simili ai marui ( come materiali e finitura) ma mi è parso risultassero maggiormente pesanti.
Scrivo senza riferimenti tecnici, la prossima terna che mi arriva li confronterò con un pochino di attenzione.
e non servono in acciaio perchè reggono perfettamente con i carichi delle molle originali o con sp90, idem con voltaggi 8,4 tradizionali o 7,4 lipo.
Se si và oltre si scassa tutto, ognuno puo' buttare i soldi se gli và, ma questi esperimenti che esasperano la meccanica sono davvero "stupidi".
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