Contatti classic army su 416
salve a tutti ho cambiato i miei contatti del 416 SRC con dei contatti classic army, ho notato che in contatti a gearbox aperto funzionano perfettamente solo che quando vado a chiuderlo, non funzionano più, o meglio, funzionano quando decidono loro.
Come mai?
Grazie
"allora ho pensato di prendere una pistola semplicissima a molla anche da 3 euro aprire il carello e metterci un elastico al pistole e poi rikiudere nel intento di mantenete il pisne tirato"[cit. Ema]
"hup up regoabile ma un po scomodo poichè si trova vicino al caricatore e spesso non ri riesce a "cecare " il buco per regolarlo "[cit.Ema]
CORTESEMENTE SE DOVETE LASCIARMI UNA REPUTAZIONE NEGATIVA O POSITIVA CHE SIA, FIRMATEVI!
ciao che contatti hai cambiato ? sii più specifico.
Se hai cambiato la slitta selettore esterno è facile che si incastri nella boccola che fuori esce dal Gear Box,
ho cambiato solo i contatti del grilletto non anche la piastra del selettore
una precisazione: cosa intendi per contatti grilletto?
parli del gruppo di scatto con le lamelle e il cursore elettrico? hai sostituito quelli? o solo uno dei due componenti?
(come mai li hai cambiati?)
Ultima modifica di TEX_ZEN; 18/03/2010 a 17:33
sicuro non facciano contatto in qualche altro posto quando chiudi il tutto?
si esatto solo quelli ho sostituito , li ho cambiati perchè gli originali facevano schifoOriginariamente inviata da TEX_ZEN
entrambi?
o ci sono le lamelle troppo allargate e fa fatica a fare contatto
oppure hanno uno spessore maggiore rispetto gli originali e a gear chiuso le pareti schiacciano e non permettono il movimento del cursore
a questo ci avevo pensato anche io... ora provo a saldare i nuovi cavi sulla vecchia piattaforma e vediamo che succede.
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