Pagina 2 di 3 primaprima 123 ultimoultimo
Visualizzazione dei risultati da 11 a 20 su 26

Discussione: Scelta LiPo

Hybrid View

Messaggio precedente Messaggio precedente   Prossimo messaggio Prossimo messaggio
  1. #1
    In attesa di conferma In attesa della conferma e-mail
    Club
    SA.PT.AL. Marines
    Iscritto il
    13 Mar 2010
    Messaggi
    263

    Predefinito

    sul fatto delle batterie ti do ragione. non mi azzarderei mai ad acquistarle (per di piu di tipo Lipo) da HK. prima di tutto viene la sicurezza dato che sono batterie piuttosto "instabili" se non trattate bene. piuttosto spendo 20€ in piu ma voglio un prodotto affidabile e di qualità.

    tornando al discorso ho pensato di vnedere le mie 2 batterie large da e comprarmi 2 lipo.

  2. #2
    Spina
    Club
    Wolverine S.A.T.
    Età
    30
    Iscritto il
    07 Feb 2009
    Messaggi
    423

    Predefinito

    Mi intrometto per chiedere una cosa: una 7,4v da 1800ma 35c è troppo spinta per un marui originale??
    Grazie!

  3. #3
    Cavallo di Frisia

    L'avatar di calcifer
    Club
    Triarii SAC
    Età
    52
    Iscritto il
    28 Mar 2008
    Messaggi
    4,412

    Predefinito

    ancora qui tanti non hanno capito una cosa sulle lipo.......
    LA CORRENTE MASSIMA EROGABILE, ESPRESSA IN "C" , NON INFLUENZA IL RENDIMENTO DELLA BATTERIA SULLE NOSTRE REPLICHE
    si tratta della corrente MASSIMA erogabile, ma il motorino di una ASG non potrà MAi richiedere tali quantità di corrente.... perciò preleverà dalla batteria solamente la quantità necessaria al suo funzionamento.....!!
    L'unico effetto che si può avere con una lipo ad alta scarica, è una maggiore reattività dei meccanismi una volta premuto il grilletto.
    E' l'alto VOLTAGGIO che rende la lipo potenzialmente "pericolosa" per la meccanica, non la scarica.....
    Posso piazzare su un marui una lipo 7,4V 3.500.000 C , senza mettere in pericolo la meccanica.
    Posso mettere su un marui una lipo 14,8V 2C, e tritare gli ingranaggi.

  4. #4
    Spina
    Club
    Wolverine S.A.T.
    Età
    30
    Iscritto il
    07 Feb 2009
    Messaggi
    423

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da calcifer Visualizza il messaggio
    ancora qui tanti non hanno capito una cosa sulle lipo.......
    LA CORRENTE MASSIMA EROGABILE, ESPRESSA IN "C" , NON INFLUENZA IL RENDIMENTO DELLA BATTERIA SULLE NOSTRE REPLICHE
    si tratta della corrente MASSIMA erogabile, ma il motorino di una ASG non potrà MAi richiedere tali quantità di corrente.... perciò preleverà dalla batteria solamente la quantità necessaria al suo funzionamento.....!!
    L'unico effetto che si può avere con una lipo ad alta scarica, è una maggiore reattività dei meccanismi una volta premuto il grilletto.
    E' l'alto VOLTAGGIO che rende la lipo potenzialmente "pericolosa" per la meccanica, non la scarica.....
    Posso piazzare su un marui una lipo 7,4V 3.500.000 C , senza mettere in pericolo la meccanica.
    Posso mettere su un marui una lipo 14,8V 2C, e tritare gli ingranaggi.
    Grazie per la spiegazione calcifer!

  5. #5
    Veterano L'avatar di locksmith
    Club
    non affiliato
    Iscritto il
    23 Nov 2008
    Messaggi
    4,133

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da calcifer Visualizza il messaggio
    ancora qui tanti non hanno capito una cosa sulle lipo.......
    LA CORRENTE MASSIMA EROGABILE, ESPRESSA IN "C" , NON INFLUENZA IL RENDIMENTO DELLA BATTERIA SULLE NOSTRE REPLICHE
    si tratta della corrente MASSIMA erogabile, ma il motorino di una ASG non potrà MAi richiedere tali quantità di corrente.... perciò preleverà dalla batteria solamente la quantità necessaria al suo funzionamento.....!!
    L'unico effetto che si può avere con una lipo ad alta scarica, è una maggiore reattività dei meccanismi una volta premuto il grilletto.
    E' l'alto VOLTAGGIO che rende la lipo potenzialmente "pericolosa" per la meccanica, non la scarica.....
    Posso piazzare su un marui una lipo 7,4V 3.500.000 C , senza mettere in pericolo la meccanica.
    Posso mettere su un marui una lipo 14,8V 2C, e tritare gli ingranaggi.
    avendo i marui gli ingranaggi in zama, uno spunto maggiore non gli fa di sicuro bene

  6. #6
    In attesa di conferma In attesa della conferma e-mail
    Club
    SA.PT.AL. Marines
    Iscritto il
    13 Mar 2010
    Messaggi
    263

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da locksmith Visualizza il messaggio
    avendo i marui gli ingranaggi in zama, uno spunto maggiore non gli fa di sicuro bene
    quindi sotto questo punto i marui sono peggio dei cinesi???

  7. #7
    Veterano L'avatar di locksmith
    Club
    non affiliato
    Iscritto il
    23 Nov 2008
    Messaggi
    4,133

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da DjNos Visualizza il messaggio
    quindi sotto questo punto i marui sono peggio dei cinesi???
    si ma con una 7,4 ti reggono, non preoccuparti

  8. #8
    Cavallo di Frisia

    L'avatar di calcifer
    Club
    Triarii SAC
    Età
    52
    Iscritto il
    28 Mar 2008
    Messaggi
    4,412

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da locksmith Visualizza il messaggio
    avendo i marui gli ingranaggi in zama, uno spunto maggiore non gli fa di sicuro bene
    l'aumento di "reattività" è talmente lieve, che lo potrei definire marginale.
    Non costituisce problemi nemmeno con gli ingranaggi in zama.
    Riguardo alla domanda se i marui, con ingranaggi in zama siano da questo punto di vista "peggiori" dei cinesi...... mi sento di rispondere di no.... almeno dal punto di vista dell'affidabilità.
    Un marui avrà pure ingranaggi in zama, ma è sempre spessorato in modo perfetto, e non dimentichiamoci che monta una molla piuttosto morbida... equivalente più o meno ad un sp85
    Un cinese avrà gli ingranaggi in acciaio, quindi più resistenti.... ma ricordiamoci che quasi mai sono spessorati bene, e montano molle da ammortizzatore di camion.

  9. #9
    Veterano L'avatar di locksmith
    Club
    non affiliato
    Iscritto il
    23 Nov 2008
    Messaggi
    4,133

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da calcifer Visualizza il messaggio
    l'aumento di "reattività" è talmente lieve, che lo potrei definire marginale.
    Non costituisce problemi nemmeno con gli ingranaggi in zama.
    Riguardo alla domanda se i marui, con ingranaggi in zama siano da questo punto di vista "peggiori" dei cinesi...... mi sento di rispondere di no.... almeno dal punto di vista dell'affidabilità.
    Un marui avrà pure ingranaggi in zama, ma è sempre spessorato in modo perfetto, e non dimentichiamoci che monta una molla piuttosto morbida... equivalente più o meno ad un sp85
    Un cinese avrà gli ingranaggi in acciaio, quindi più resistenti.... ma ricordiamoci che quasi mai sono spessorati bene, e montano molle da ammortizzatore di camion.
    riferito agli ingranaggi, i cinesi sono migliori.
    però come hai detto te nel complesso chiaramente il marui batte un cinese

  10. #10
    Leggenda di SAM
    Club
    Ghost Riders
    Iscritto il
    21 Nov 2007
    Messaggi
    5,081

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da locksmith Visualizza il messaggio
    riferito agli ingranaggi, i cinesi sono migliori.
    però come hai detto te nel complesso chiaramente il marui batte un cinese
    Gli ingranaggi cinesi non sono migliori,sono solo fatti con una lega + resistente....perche' per essere migliori dovrebbero essere fatti con le stesse tolleranze di lavorazione,stessa finitura,senza sbavature ne difetti (come i marui) oltre che di una lega migliore.
    ciao

Pagina 2 di 3 primaprima 123 ultimoultimo

Questa pagina è stata trovata cercando:

http://www.softairmania.it/threads/139491-Scelta-LiPo

http:www.softairmania.itthreads139491-Scelta-LiPo

houseparty800

SEO Blog
Licenza Creative Commons
SoftAir Mania - SAM by SoftAir Mania Community is licensed under a Creative Commons Attribuzione - Non commerciale - Non opere derivate 3.0 Italia License.
Based on a work at www.softairmania.it.
Permissions beyond the scope of this license may be available at https://www.softairmania.it.
SoftAir Mania® è un marchio registrato.